Het agentschap zei dat onderzoekers als onderdeel van het onderzoek documentatie over het Boeing-vliegtuig zullen bekijken, waaronder productie, fabricage en onderhoud, en "een tijdlijn zullen opbouwen vanaf de eerste productiefasen van de deurplug tot aan de ongevalsvlucht". De NTSB heeft gezegd dat het onduidelijk is of vier bouten waarmee het opgeblazen onderdeel was bevestigd, goed waren aangedraaid of zelfs aanwezig waren.