Azul SA bevestigde deze maand een bod te hebben uitgebracht op de Chileense LATAM Airlines Group, die zich in een faillissementsprocedure bevindt, maar de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij zei dat zij sindsdien had besloten zich op haar eigen activiteiten te concentreren.

LATAM aandelen kelderden op maandag met maar liefst 85% in de handel in Santiago, alvorens de verliezen tot ongeveer 45% te beperken.

Azul aandelen steeg 2,8% in Sao Paulo na te zeggen in een effecten depot laat op zondag dat het potentiële partnerschappen alleen in de toekomst zou overwegen.

De Braziliaanse luchtvaartmaatschappij zei dat haar niet-bindende voorstel, ingediend op 11 november, ongeveer $5 miljard aan aandelenfinanciering omvatte en werd gesteund door sommige schuldeisers van LATAM.

Azul voegde er echter aan toe dat de waardering van LATAM in de faillissementsprocedure hoger was geworden dan zij aanvaardbaar achtte, waarbij zij wees op de aanhoudende onzekerheid in de luchtvaartsector als gevolg van de COVID-19-pandemie, met name op de langeafstandsmarkten.

LATAM diende vrijdag een reorganisatieplan in waarin het een kapitaalinjectie van $ 8,19 miljard in de groep voorstelde in een poging om uit zijn Chapter 11 faillissement te geraken.

Het Chileense bedrijf zei eerder dat het verschillende aanbiedingen had ontvangen om de exit uit Chapter 11 faillissement te financieren, die elk meer dan $ 5 miljard waard waren.

Azul zei in haar indiening dat het geloofde dat haar niet-bindende voorstel zou hebben gezorgd voor een aanzienlijke groei van het netwerk en synergieën zou hebben gegenereerd die op meer dan $ 4 miljard werden geschat.

Azul voegde daaraan toe dat "het door LATAM gepresenteerde standalone plan per definitie niet in staat is synergieën uit een combinatie te genereren".

De analisten van Goldman Sachs waarschuwden in een nota aan hun klanten dat een eventuele fusie tussen de luchtvaartmaatschappijen meer dan 60% van de Braziliaanse binnenlandse markt voor vliegreizen in handen zou hebben, wat tot "uitgebreide" controle door de antitrusttoezichthouder CADE had kunnen leiden.

Azul zei dat het zich zal blijven concentreren op de concurrentievoordelen van zijn eigen netwerk, terwijl het toekomstige partnerschappen en consolidatiemogelijkheden evalueert.

De stijging van de aandelen van de groep op maandag volgde op een sterke daling vorige week, toen reisgerelateerde aandelen naar beneden werden getrokken door de ontdekking van een nieuwe coronavirusvariant in Zuid-Afrika. (Verslaggeving door Gabriel Araujo; Redactie door Jan Harvey)