Waterstof - de brandstof bij uitstek voor de energiemix van morgen

Het moet gezegd dat waterstof belangrijke voordelen heeft voor de energiemix van de toekomst. Het eerste voordeel van waterstof is de toegankelijkheid ervan. Het bevindt zich namelijk overal in onze omgeving: 90 % van het heelal bestaat uit waterstofatomen (H). Als energiedrager - zoals elektriciteit - maakt waterstof het mogelijk om energie van punt A naar punt B te transporteren. Daarvoor wordt echter gebruik gemaakt van diwaterstof (H2), een stof die in de natuur niet voorkomt. Deze moet dus worden geproduceerd en getransporteerd. Het tweede voordeel van waterstof is de hoge energiedichtheid. Om het in cijfers uit te drukken: 1 kilogram waterstof kan drie keer meer energie opslaan dan 1 kilogram benzine en 100 keer meer dan de beste elektrische accu's van het moment. Dankzij deze eigenschap kan waterstof worden beschouwd als een solide alternatief voor de transportsector, met name voor zware voertuigen op lange trajecten (trein, vrachtwagen). Bovendien gaat het tanken van gas veel sneller dan het opladen met een elektrisch voertuig: bij een elektrisch voertuig dat op waterstof rijdt is het tanken een kwestie van minuten.

Waterstof is weliswaar een schone energiedrager op de plaats van gebruik maar is niet noodzakelijk schoon op de plaats waar hij wordt geproduceerd. Waterstof is nog steeds grotendeels grijs (lees: afkomstig van fossiele bronnen zoals olie), en zou moeten evolueren naar blauwe en vooral groene waterstof (uit koolstofvrije energiebronnen zoals fotovoltaïsche energie, hydraulische energie of windenergie).

Wij hebben de belangrijkste spelers bij deze energietransitie geïdentificeerd die de groene energiemarkt in de komende jaren zouden kunnen verstoren. Het gaat onder meer om actoren die zich louter richten op de opslag van waterstof, het herladen van voertuigen, waterstoftransport, fabrikanten van brandstofcellen, en bedrijven die zich in het algemeen concentreren op schone energie.