Spirit, Boeing sluiten memorandum van overeenstemming om problemen luchtvaarttoeleverancier te verbeteren
23 april 2024 om 22:34 uur
Delen
Spirit AeroSystems en Boeing zijn een memorandum van overeenstemming aangegaan om problemen aan te pakken, waaronder de hogere voorraadniveaus, contractactiva en lagere operationele kasstromen van de leverancier van luchtvaartonderdelen.
Volgens het memorandum zal Spirit een productiesnelheid handhaven die de contractuele productievraag van Boeing ondersteunt. De vliegtuigbouwer zal Spirit ook een voorschot van $425 miljoen betalen.
Spirit zal Boeing ook wekelijks gespecificeerde financiële informatie verstrekken.
Het MoA zou ook helpen bij het navigeren door lagere verwachte leveringen aan Boeing en hogere fabriekskosten om het productieritme op peil te houden. (Verslaggeving door Nathan Gomes in Bengaluru; Bewerking door Shilpi Majumdar en Shailesh Kuber)
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
De Boeing Company is wereldwijd marktleider op het gebied van vliegtuigbouw. De netto-omzet (inclusief intragroep) is als volgt over de markten verdeeld - commerciële luchtvaart (43,5%). Naast commerciële vliegtuigen levert de groep reserveonderdelen en biedt technische ondersteuning, onderhoud en engineeringdiensten; - defensie, ruimtevaart en veiligheid (32%): militaire vliegtuigen en mobiliteitssystemen (oorlogsvliegtuigen, helikopters en luchtverdedigingsraketten), ondersteunende diensten (logistiek, engineering, onderhoud en trainingsdiensten) en ruimtevaartapparatuur (satellieten, lanceerplatforms, enz.). De resterende omzet (24,5%) is afkomstig van diensten (logistiek en toeleveringsbeheer, engineering, onderhoud, modificatie en trainingsdiensten, etc.) en de financiering van commerciële en privévliegtuigen en leasing van vliegtuiguitrusting. De netto-omzet is als volgt geografisch verdeeld: Verenigde Staten (58,4%), Europa (13,5%), Azië (12,9%), Midden-Oosten (8,5%), Oceanië (2,1%), Canada (1,6%), Afrika (1,1%) en overige (1,9%).