Boeing breidt zijn ecoDemonstrator-vliegtestprogramma uit om innovatie op het gebied van duurzaamheid en veiligheid verder te versnellen. Het bedrijf kondigde zijn plan voor 2023 aan om 19 technologieën te beoordelen op de Boeing 777 ecoDemonstrator, terwijl er ook "Explorer"-vliegtuigen worden toegevoegd die de tests zullen richten op specifieke technologieën. De eerste ecoDemonstrator Explorer, een 787-10 Dreamliner, zal in juni tests uitvoeren van Seattle naar Tokio, Singapore en Bangkok om te demonstreren hoe het coördineren van navigatie in wereldwijde luchtruimjurisdicties de operationele efficiëntie kan verbeteren, waardoor het brandstofverbruik en de emissies van een vliegtuig met 10% kunnen worden verminderd.

Gebruikmakend van de huidige mogelijkheden aan boord, zullen Boeing en ANSP's (Air Navigation Service Providers) in de VS, Japan, Singapore en Thailand gezamenlijk de routes van het vliegtuig bepalen om het optimale vluchtpad in meerdere regio's te bereiken, rekening houdend met omstandigheden zoals het weer, luchtverkeer en sluitingen van het luchtruim. Het vliegtuig vliegt op het hoogst beschikbare mengsel van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) op elke locatie. In 2023 zal Boeing ook zijn huidige ecoDemonstrator-vliegtuig, een 777-200ER (Extended Range), gebruiken om 19 technologieën te testen, waaronder: Duurzame wandpanelen in het vrachtruim die gemaakt zijn van 40% gerecyclede koolstofvezel en 60% hars gemaakt van een biogebaseerde grondstof; Een glasvezelsensor die compatibel is met 100% SAF; Een Electronic Flight Bag-toepassing met Smart Airport Maps, een onderdeel van Jeppesen FliteDeck Pro, die de operationele kosten verlaagt en veilig taxiën ondersteunt met de weergave van contextuele luchthavengegevens; Voor alle vliegproeven zal het vliegtuig vliegen op het hoogst beschikbare mengsel van SAF ter plaatse.

Sinds de eerste vluchten in 2012 heeft het Boeing ecoDemonstrator-programma innovatie versneld door nieuwe technologieën uit het lab te halen en te testen in een operationele omgeving. Met inbegrip van het plan voor 2023 zal het programma ongeveer 250 technologieën hebben getest om de luchtvaart koolstofvrij te maken, de operationele efficiëntie te verbeteren en de veiligheid en passagierservaring te verbeteren. Ongeveer een derde van de geteste technologieën is doorontwikkeld tot Boeings producten en diensten.