De Amerikaanse regelgever wil een mandaat uitbreiden om zogenaamde veiligheidsbeheersystemen (SMS) in te voeren, dat zijn een reeks beleidsmaatregelen en procedures om proactief potentiële operationele gevaren vroegtijdig te identificeren en aan te pakken. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zijn sinds 2018 verplicht om een SMS te hebben en sommige luchtvaartmaatschappijen hebben al vrijwillige SMS-programma's, zoals Boeing, GE en Raytheon-dochter Pratt & Whitney.