China zal de subsidies op nieuwe energievoertuigen (NEV's), zoals elektrische auto's, in 2022 met 30% verlagen en ze aan het eind van het jaar helemaal intrekken, zo heeft het ministerie van Financiën vrijdag op zijn website gezegd.

Het ministerie had in april 2020 gezegd dat de subsidies voor NEV's van 2020 tot 2022 met respectievelijk 10%, 20% en 30% zouden worden verlaagd.

Voor NEV's voor openbaar vervoer zouden de subsidies in 2021 met 10% en in 2022 met 20% worden verlaagd.

China, 's werelds grootste automarkt, heeft zich ten doel gesteld dat NEV's, waaronder plug-in hybrides en waterstof-brandstofcelvoertuigen, in 2025 20% van de autoverkoop uitmaken.

Wereldwijde autofabrikanten zoals Volkswagen AG, General Motors Co, Toyota Motor Corp en Tesla Inc voeren de productie van elektrische voertuigen in China op.

NIO zei op vrijdag dat kopers van haar ES8, ES6 en EC6 voertuigen die op of vóór 31 dec. 2021 een aanbetaling hadden gedaan, en hun aankopen vóór 31 maart 2022 in ontvangst nemen, nog steeds kunnen profiteren van de subsidies onder het 2021 plan. Eventuele tekorten in het kader van het 2022-beleid zouden door de in Sjanghai gevestigde firma worden gedragen, zei het ministerie.

Het ministerie zei ook dat China het toezicht op de veiligheid van NEV's zou verscherpen om ongelukken te voorkomen.

Industrie-orgaan China Association of Automobile Manufacturers schatte eerder in december dat de verkoop van NEV's in China met 47% zou groeien tot 5 miljoen in 2021. (Verslaggeving door Sophie Yu, Tony Munroe. Redactie door Jane Merriman en Neil Fulllick)