De Duitse luxe autofabrikant Porsche is een partnerschap aangegaan met ClearMotion om de actieve ophangingstechnologie en software voor het lezen van de weg van de Amerikaanse startup te valideren en heeft een licentieovereenkomst getekend voor de technologie, aldus de bedrijven op dinsdag.

De CEO van ClearMotion, Zack Anderson, weigerde te zeggen voor welke Porsche-modellen de technologie van het bedrijf gebruikt zou kunnen worden, maar vertelde Reuters dat de technologie gebruikt zou kunnen worden in elk model met elektrische of verbrandingsmotor, zonder dat deze auto's opnieuw ontworpen hoeven te worden.

"Voertuigbeweging is de volgende grens in het leveren van een duidelijk superieure ervaring voor bestuurders en passagiers," zei Ingo Albers, vicepresident aandrijfsystemen van Porsche in een verklaring. "Deze samenwerking is bedoeld om de basis te leggen voor de evaluatie van een nog nauwere samenwerking op lange termijn met ClearMotion."

Het ClearMotion1 veersysteem maakt gebruik van een combinatie van hardware - een kleine eenheid met een motor en vermogenselektronica zit in elke wielkast van een auto - en software om de weg voor ons te lezen, waardoor volgens de startup de beweging in een auto met ongeveer 75% wordt verminderd ten opzichte van de best beschikbare technologie.

Afgelopen december zei ClearMotion dat het die technologie zou leveren voor Nio's aankomende ET9 in een contract voor 750.000 auto's gedurende de levensduur van het model luxe sedan.

ClearMotion zal ook zijn RoadMotion "vingerafdruksoftware voor het wegdek" valideren met Porsche. Anderson vertelde Reuters dat deze software weggegevens verzamelt, uploadt naar de cloud en vervolgens terugstuurt naar de auto's voor een comfortabelere rit en het vermijden van obstakels zoals kuilen.

"Waar Porsche enthousiast over is, is ons vermogen om prestaties te leveren zonder comfort op te offeren," zei Anderson.

Hij zei dat de startup in de komende maanden relaties met een aantal andere autofabrikanten zal aankondigen.