PORSCHE AUTOMOBIL HOLDING SE 
De verkopen in China daalden bij BMW met 3,8%, bij Mercedes-Benz met 12% en bij Porsche met 24%, aldus de bedrijven, wat erop wijst dat de inspanningen van de autoriteiten en autofabrikanten om de vraag in 's werelds op één na grootste economie weer op gang te brengen, nog geen resultaten opleveren.
De verkoop van Porsche in Noord-Amerika, die met 23% daalde, werd verstoord nadat 1.000 auto's en SUV's van Porsche, evenals enkele honderden Bentleys en enkele duizenden Audi's, in beslag werden genomen door douanebeambten in Amerikaanse havens omdat een Chinese onderafdeling de wetten tegen dwangarbeid overtrad.
Mercedes-Benz zei ook last te hebben van knelpunten in de toeleveringsketen in Azië, maar gaf geen details.
Beide autofabrikanten zeiden dat modelwijzigingen de verkoop in het eerste kwartaal belemmerden, waarbij Mercedes-Benz de E-Klasse in China uitbreidde en Porsche de modellen Panamera en Taycan moderniseerde.
Autofabrikanten gaan een uitdagend jaar tegemoet en voorspellen stabiele of lagere rendementen en een tragere omzetgroei, terwijl ze investeren in het vernieuwen van hun productaanbod om de groeiende concurrentie het hoofd te bieden tegen een achtergrond van een matige vraag, vooral naar volledig elektrische auto's.
Alle drie de autofabrikanten lanceren een groot aantal nieuwe volledig elektrische modellen en passen hun aanbod met verbrandingsmotoren aan in hun strijd om de autoverkoop, die nog steeds onder het niveau van voor de pandemie ligt, weer op gang te krijgen en de concurrentie uit China en elders aan te pakken.
De Duitse autofederatie VDA meldde eerder deze maand dat de totale verkoop in het eerste kwartaal boven die van vorig jaar lag, maar 21% onder die van 2019 bleef. (Verslaggeving door Victoria Waldersee, bewerkt door Mark Potter)
