s Werelds grootste fabrikant van bedrijfsvoertuigen, die op 10 december van Daimler zal worden afgesplitst, heeft kostenbesparende maatregelen geschetst om de winstmarges op te krikken nu het worstelt met chipschaarste die de hele sector treft.

Daum zei dat er een significante financiële klap zou zijn.

"Het is een reusachtig bedrag," vertelde Daum Automobilwoche, zeggend het bedrijf een "medio vijf-cijferig aantal" minder voertuigen zou verkopen dan het kon hebben.

Met een gemiddelde prijs van 100.000 euro (113.170 dollar) per voertuig, betekent dit enkele miljarden euro's aan gederfde inkomsten, meldde Automobilwoche.

"We hebben ook veel voertuigen in de fabriek staan waar slechts één onderdeel ontbreekt. Deze leveringen zijn een prioriteit omdat ze al verkocht zijn", zei Daum.

Hij vertelde Automobilwoche ook dat de leveringsproblemen in 2022 waarschijnlijk zullen aanhouden.

(1 dollar = 0,8836 euro)