China Airlines en Boeing kondigen order voor vier 777-vrachtvliegtuigen aan
27 januari 2022 om 14:00 uur
Delen
Boeing en China Airlines hebben aangekondigd dat de Taiwanese nationale luchtvaartmaatschappij vier 777 Freighters heeft besteld, als aanvulling op haar uitgebreide vloot van Boeing-vliegtuigen. De bestelling, ter waarde van 1,4 miljard dollar tegen catalogusprijzen, zal de luchtvaartmaatschappij in staat stellen nieuwe marktkansen te benutten nu de wereldwijde vraag naar luchtvracht blijft groeien. De 777 Freighter is 's werelds grootste, meest capabele tweemotorige vrachtvliegtuig. Het heeft een bereik van 4.970 nautische mijlen (9.200 km) met een maximaal laadvermogen van 102 ton (224.900 lbs), terwijl het bijdraagt aan een vermindering van 17% in brandstofverbruik en CO2-uitstoot per ton in vergelijking met vliegtuigen van de vorige generatie. Bovendien zal de 777F China Airlines in staat stellen minder stops te maken op langeafstandsroutes, waardoor de landingskosten verder zullen dalen en de laagste reiskosten van alle grote vrachtvliegtuigen zullen worden bereikt.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
De Boeing Company is wereldwijd marktleider op het gebied van vliegtuigbouw. De netto-omzet (inclusief intragroep) is als volgt over de markten verdeeld - commerciële luchtvaart (43,5%). Naast commerciële vliegtuigen levert de groep reserveonderdelen en biedt technische ondersteuning, onderhoud en engineeringdiensten; - defensie, ruimtevaart en veiligheid (32%): militaire vliegtuigen en mobiliteitssystemen (oorlogsvliegtuigen, helikopters en luchtverdedigingsraketten), ondersteunende diensten (logistiek, engineering, onderhoud en trainingsdiensten) en ruimtevaartapparatuur (satellieten, lanceerplatforms, enz.). De resterende omzet (24,5%) is afkomstig van diensten (logistiek en toeleveringsbeheer, engineering, onderhoud, modificatie en trainingsdiensten, etc.) en de financiering van commerciële en privévliegtuigen en leasing van vliegtuiguitrusting. De netto-omzet is als volgt geografisch verdeeld: Verenigde Staten (58,4%), Europa (13,5%), Azië (12,9%), Midden-Oosten (8,5%), Oceanië (2,1%), Canada (1,6%), Afrika (1,1%) en overige (1,9%).