BOEING 
In totaal heeft het bedrijf 344 vliegtuigen overgedragen aan klanten tijdens de eerste acht maanden van 2023, een sprong ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar toen het werk werd beïnvloed door de pandemie. Ter vergelijking: de Europese rivaal Airbus heeft in de eerste acht maanden 433 vliegtuigen afgeleverd, waarvan 52 in augustus.
De leveringen van vorige maand omvatten slechts 22 narrowbody 737s MAX, waarvan één Boeing Business Jet. Boeing CFO Brian West zei donderdag dat het bedrijf aan de "lage kant" van haar doelstelling van 400-450 leveringen van 737's dit jaar zou zitten, vanwege het uitgebreide proces dat wordt gebruikt om duizenden verkeerd geboorde gaten in het achterste drukschot van de 737 MAX 8 te inspecteren en te repareren.
Het bedrijf boekte nieuwe orders voor 43 vliegtuigen na verrekening van twee annuleringen. Het totaal voor de maand is inclusief een eerder niet aangekondigde verkoop van 25 737 MAX 8 vliegtuigen aan vliegtuigverhuurder SMBC Aviation Capital. Airbus verkocht 117 vliegtuigen in augustus.
Naast de MAX verkocht Boeing 13 widebody vliegtuigen, waaronder vijf 787 Dreamliners, drie 767's - waaronder drie KC-46 tankers voor de Amerikaanse luchtmacht en twee vrachtvliegtuigen voor FedEx - en drie 777 vrachtvliegtuigen.
Beleggers houden de leveringscijfers nauwlettend in de gaten, aangezien vliegtuigbouwers het grootste deel van de betaling voor een vliegtuig ontvangen wanneer het aan een klant wordt overgedragen.
De bruto orders van Boeing sinds begin januari stegen tot 624 in augustus, of 510 netto orders na verrekening van annuleringen en conversies en 737 netto orders na boekhoudkundige aanpassingen. Airbus heeft 1.257 bruto orders geboekt of 1.218 na annuleringen.
De commerciële orderportefeuille steeg van 4.928 naar 4.971. (Verslaggeving door Valerie Insinna; Redactie door Edwina Gibbs)
