MSCI TAIWAN (STRD) De Franse president Emmanuel Macron kondigde vorig jaar de investering van 5,2 miljard euro ($5,67 miljard) van ProLogium aan in een batterijfabriek in de noordelijke regio Duinkerken, waarmee ProLogium een opkomende gespecialiseerde cluster voor de Europese elektrische auto-industrie zou uitbreiden.
Tijdens de opening van een fabriek in het noordelijke Taoyuan in Taiwan, die als model zal dienen voor de Franse fabriek, zei Vincent Yang, CEO van ProLogium, tegen verslaggevers dat "als alles soepel verloopt" de massaproductie in Frankrijk in 2027 van start zou moeten gaan.
"Iedereen in Duinkerken blijft heel hard werken," zei hij.
"Als het gaat om het aantrekken van kapitaal, zijn er allerlei manieren om dit te doen en een beursgang is absoluut een optie. We overwegen het, het zit in de planning," voegde hij eraan toe, zonder een tijdsbestek te noemen.
ProLogium is de nieuwste batterijfabrikant die samenwerkt met Mercedes-Benz, omdat de Duitse autofabrikant ernaar streeft om al zijn voertuigen tegen 2030 volledig elektrisch te maken en EV-leider Tesla Inc. in te halen. Mercedes heeft geïnvesteerd in de batterijfabrikant en ze ontwikkelen samen solid-state batterijen.
Europa heeft Taiwan het hof gemaakt voor investeringen, vooral in de technologiesector, ondanks het feit dat Europa geen diplomatieke banden heeft met het eiland dat China als zijn eigen eiland beschouwt.
TSMC, 's werelds grootste chipfabrikant op contractbasis, kondigde vorig jaar plannen aan voor zijn eerste Europese fabriek, die in Duitsland zal staan.
Franck Paris, de de facto Franse ambassadeur in Taiwan, zei dat ProLogium zijn land niet "om romantische redenen" had gekozen en dat de investering aantoonde dat Frankrijk de juiste omgeving had gecreëerd.
Frankrijk en Europa willen meer investeringen van Taiwanese bedrijven, voegde hij eraan toe.
($1 = 0,9178 euro) (Verslaggeving door Ben Blanchard; bewerking door Miral Fahmy)
