CharIN, de brancheorganisatie die de CCS-standaard (Combined Charging System) voor elektrische voertuigen promoot, zei maandag dat het oplaadmodel van Tesla nog geen standaard is en geen open oplaadecosysteem voor de industrie biedt.

Amerikaanse autofabrikanten General Motors en Ford zeiden dat ze Tesla's model voor het opladen van auto's zullen overnemen, waarbij hun voertuigen vanaf 2025 over North American Charging Standard (NACS) poorten zullen beschikken.

CharIN zei dat het een taskforce zal samenstellen met het doel om NACS, dat vroeger eigendom was van Tesla, te onderwerpen aan het standaardiseringsproces.

CharIN voegde eraan toe dat een open standaardisatieproces een peer-reviewproces zal doorlopen en dat geïnteresseerde partijen zullen kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van de standaard.

Laadapparatuurfabrikanten Blink Charging, ChargePoint en Tritium zeiden dat ze NACS als connectoroptie naast CCS in hun aanbod van laders zullen aanbieden.

De NACS-connector van Tesla staat bekend als compacter en lichter dan een CCS-lader voor snelladen, waardoor hij gemakkelijker te gebruiken is voor automobilisten.

Dankzij de partnerschappen tussen Tesla, Ford en GM zal de NACS-standaard 60% van de Amerikaanse EV-markt domineren.