SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED 
MG is ook van plan meer dan 50 miljard roepies (611,4 miljoen dollar) te investeren in de bouw van een tweede fabriek in India naast een reeks andere voorstellen, waaronder het onderzoeken van de productie van cellen, met als doel dat ten minste 65% van de verkoop bestaat uit EV's vanaf 2026.
MG gaf geen details over hoe of wanneer SAIC zou beginnen met het verlagen van zijn belang, maar lokale media citeerden de directeur van MG, Rajeev Chaba, die zei dat de eerste stap dit jaar zal worden aangekondigd, met als doel binnen 2 tot 4 jaar meerderheidsaandeelhouder te zijn van Indiërs.
Twee weken geleden meldden lokale media dat JSW Holdings Ltd , de financiële tak van het Indiase conglomeraat JSW Group, gesprekken voerde om een belang in MG te kopen. JSW ontkende het bericht.
MG reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.
MG kwam in 2019 in India met plannen om ongeveer 650 miljoen dollar te investeren. Maar New Delhi heeft geprobeerd investeringen uit Beijing te beperken na een botsing in 2020 tussen soldaten van de twee landen op hun betwiste grens in de Himalaya.
Afgelopen november vroeg de regering MG uit te leggen waarom het in 2019-2020, het eerste jaar waarin het actief was, een verlies boekte.
Niettemin lanceerde MG vorige maand zijn tweede elektrische aanbieding en de laagst geprijsde EV van India - de Comet EV - in een poging het op te nemen tegen de lokale marktleider Tata Motors.
Het is nu van plan om vier tot vijf nieuwe voertuigen te lanceren, voornamelijk elektrische.
MG zei ook dat het tegen 2025 winstgevend wil zijn en verhoogde zijn jaarlijkse verkoopdoelstelling van 80.000 naar 100.000 eenheden.
Het bedrijf heeft een productiefaciliteit in de westelijke Indiase staat Gujarat, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 125.000 voertuigen. ($1 = 81,7800 Indiase roepies) (Verslaggeving door Nandan Mandayam in Bengaluru; Redactie door Savio D'Souza)
