Pros Holdings Inc, een Amerikaanse leverancier van software voor inkomstenbeheer aan luchtvaartmaatschappijen en andere industrieën die moeite heeft gehad om winstgevend te worden, onderzoekt opties waaronder een mogelijke verkoop, volgens mensen die bekend zijn met de zaak.

Pros, dat een marktkapitalisatie heeft van ongeveer $1,5 miljard, wordt geadviseerd door investeringsbank Qatalyst Partners in haar gesprekken met potentiële kopers, aldus de bronnen.

Veel van de gegadigden zijn participatiemaatschappijen wiens aanbiedingen Pros heeft afgewezen, voegde de bronnen eraan toe. De overnamebedrijven zijn er tot nu toe niet in geslaagd om met een aantrekkelijke deal te komen vanwege de verliezen van het bedrijf, en het is mogelijk dat de onderhandelingen zonder overeenkomst worden afgesloten, aldus de bronnen.

De bronnen vroegen om anonimiteit omdat de zaak vertrouwelijk is. Woordvoerders van Pros en Qatalyst reageerden niet op verzoeken om commentaar.

Pros levert software voor prijsoptimalisatie en inkomstenbeheer voor bedrijven in verschillende sectoren, waaronder de luchtvaart.

Het in Houston gevestigde bedrijf heeft jaarlijkse verliezen geleden sinds het in 2015 begon met het aanbieden van zijn software via cloud computing, waarbij het meer uitgaf aan productontwikkeling, verkoop en andere activiteiten dan het verdiende.

De COVID-19 pandemie, die zwaar woog op de klanten van Pros' luchtvaartmaatschappijen, verergerde de problemen en de meeste Wall Street-analisten verwachten niet dat het bedrijf de komende drie jaar weer winstgevend zal zijn.

Een lichtpuntje voor Pros was de inkomstengroei toen de pandemie afnam.

Het bedrijf rapporteerde abonnementsinkomsten van $57,3 miljoen in het tweede kwartaal, een stijging van 14% j-o-j. De totale omzet steeg met 11% j-o-j tot $75,8 miljoen.

Het bedrijf rapporteerde nog steeds een nettoverlies van $13,29 miljoen in het tweede kwartaal, in lijn met het verlies van $13,85 miljoen een jaar eerder. (Verslaggeving door Milana Vinn in New York; Bewerking door Anil D'Silva)