Northern Graphite Corporation heeft een update gegeven over de ontwikkeling, productie en commercialisering van Porocarb®, een gepatenteerd, hoog presterend macroporeus hard koolstofmateriaal dat gericht is op het verbeteren van de prestaties in de volgende generatie batterijchemie voor elektrische voertuigen ("EVS"), waaronder zowel lithium-ion- als solid-state-batterijen. Sinds de lancering van zijn Battery Materials Group ("NGCBM") in februari heeft Northern niet-openbaarmakingsovereenkomsten getekend met vooraanstaande wereldwijde accufabrikanten uit Zuid-Korea, China en verschillende westerse landen die Porocarb® willen gebruiken als een prestatiebevorderend additief in lithium-ion accu's of als een beschermende koolstofcoating voor anoden van All-Solid-State-Battery ("ASSB"). NGC Battery Materials Group werd gevormd door de overname van de activa en het R&D-team van de batterijendivisie van de Duitse Heraeus Group, en omvatte een volledig operationeel, ultramodern laboratorium in Frankfurt.

De overname omvatte licenties voor het intellectuele eigendom voor de ontwikkeling, productie en verkoop van Porocarb®, een hoogwaardig poreus hard koolstofmateriaal dat de afgelopen 10 jaar is ontwikkeld en gepatenteerd door Heraeus om de efficiëntie en snelheid van energieopslagmechanismen te verbeteren. Een aantal wereldwijde autofabrikanten werken aan de commercialisering van ASSB-chemistries die langere rijafstanden, sneller opladen en een algemeen veiliger energieopslagsysteem mogelijk maken. Op basis van informatie van SNE Research en EV Tank wordt verwacht dat de markt voor solid-state batterijen zal groeien van ongeveer 2 GWh naar een geschatte 220 GWh in 2030, waarvan 60 GWh ASSB zal zijn. Porocarb® speelt een essentiële rol in meerdere accutoepassingen (afb.1).

Het fungeert als een beschermende laag in ASSB's, verbetert de energiedichtheid en levensduur als gastmateriaal voor actieve materialen en dient als additief in LIB's om de algehele celprestaties te verbeteren. Northern werkt aan haar doel om een verticaal geïntegreerde, mijn-tot-markt-leverancier te worden voor traditionele downstreamklanten en voor de opkomende markt voor anodemateriaal voor batterijen. Het bedrijf werkt aan de bouw van een BAM-fabriek met een capaciteit van 200.000 ton per jaar in Baie-Comeau, Quebec, en bevordert technische relaties met meerdere partners met als doel de technologie, engineering en financiële partnerschappen te verkrijgen die nodig zijn voor de ontwikkeling van BAM-faciliteiten in Baie-Comeau en elders.