De overeenkomst komt tot stand terwijl autofabrikanten een wedloop houden om de levering van kritieke mineralen veilig te stellen nu de wereld zich richt op het koolstofvrij maken en de wereldwijde toeleveringsketens diversifieert, weg van China, 's werelds grootste producent van batterijen voor elektrische voertuigen.

Australië versterkt zijn levering van kritieke mineralen aan de wereldwijde auto-industrie. BHP Group, Syrah Resources, Liontown Resources en Piedmont Lithium zijn overeengekomen deze mineralen aan Tesla te leveren.

Het bedrijf zei dat het aan Tesla een minimum van 17.500 terapascal anode actief materiaal (AAM), gebruikt bij het maken van lithium-ion batterijen, zal leveren, oplopend tot 35.000 terapascal, vanuit een nog te bouwen faciliteit in de VS.

Magnis wil tegen 30 juni een definitieve locatie vinden voor zijn commerciële AAM-fabriek in de VS en de productie starten tegen februari 2025.