(meer details)

FRANKFURT (dpa-AFX) - Passagiers van Lufthansa werden dinsdag opnieuw zwaar op de proef gesteld. Na meer dan 1000 geannuleerde vluchten als gevolg van een nieuwe Verdi-waarschuwingsstaking op de grond, is de hoop nu gevestigd op de loononderhandelingen, die woensdag worden voortgezet. Parallel aan de gesprekken op het hoofdkantoor van Lufthansa in Frankfurt onderhandelt de vakbond met de particuliere luchtvaartbeveiligingsbedrijven in Berlijn. Op 1 februari hielden ongeveer 25.000 werknemers ook een waarschuwingsstaking bij de passagierscontrole, wat resulteerde in meer dan 1.100 geannuleerde vluchten.

Verdi maakt gebruik van de stakingskracht van de groepen werknemers in het luchtvervoer die zij vertegenwoordigt. Zonder voorafgaande stemming benadrukken de waarschuwingsstakingen de respectieve onderhandelingen voor meer loon en erkenning. "De goede oude tijd is voorbij", was de boodschap op de protestbijeenkomst met ongeveer 1.000 deelnemers voor het hoofdkantoor van Lufthansa op dinsdag. De vakbond heeft nog niet gedreigd met een staking voor onbepaalde tijd - en dat hoeft waarschijnlijk ook niet.

De waarschuwingsstaking was vooral merkbaar op de hubs van München en Frankfurt, maar ook op veel andere luchthavens werden vluchten van Lufthansa geannuleerd. Lufthansa had getroffen passagiers gewaarschuwd niet naar de luchthaven te komen omdat daar geen omboekingen mogelijk zijn. Er waren ook stakingsacties in Hamburg, Berlijn, Düsseldorf, Koln/Bonn en Stuttgart. Ook op andere luchthavens werden vluchten naar de twee Lufthansa hubs geannuleerd.

De Verdi-waarschuwingsstaking van het grondpersoneel loopt van maandagavond tot woensdagochtend. Chief Human Resources Officer Michael Niggemann noemt het "buitenproportioneel", maar hij kan er niet echt iets aan doen. "We hebben nu twee keer bewezen dat we kunnen staken", zegt Verdi-hoofdonderhandelaar Marvin Reschinsky. "Het zou daarom verstandig zijn om nu tot een conclusie te komen."

Vergelijking met de publieke sector

De vakbondsman dringt aan op een hoger aanbod. Vergeleken met de piloten waren de salarisverhogingen voor het grondpersoneel veel te laag, vertelde hij zijn collega's. De vergelijking van Lufthansa dat het aanbod overeenkomt met het akkoord in de publieke sector gaat niet op. "We hebben geen krappe budgetten bij Lufthansa. En in tegenstelling tot de publieke sector hebben de werknemers nog veel in te halen uit het tijdperk van het coronavirus."

Het concern, dat inmiddels is gered door de staat, is steil uit de as van het coronavirus herrezen. De miljarden euro's aan staatssteun zijn terugbetaald en over een paar dagen wil Lufthansa CEO Carsten Spohr met ongeveer 2,7 miljard euro een van de hoogste bedrijfswinsten in de geschiedenis van het bedrijf presenteren.

Duurdere tickets brachten de groep in de zomer recordinkomsten. De prognoses voor dit jaar zijn ook positief dankzij een wereldwijd tekort aan vliegtuigcapaciteit en een sterke vraag.

Verdi eist 12,5 procent meer loon voor het meer dan 20.000 grondpersoneel en een inflatiecompensatiebonus van 3.000 euro voor een periode van een jaar. Lufthansa heeft de bonus in één keer aangeboden, evenals ongeveer 10 procent meer loon, maar op een veel later tijdstip en voor meer dan twee keer zo lang. Het lijkt alleen een kwestie van betalingsmomenten en duur te zijn, maar een woordvoerder van Lufthansa liet in het midden of het bedrijf het aanbod zou verhogen. Als dat zo is, kunnen de onderhandelingen donderdag worden voortgezet, zei Verdi-onderhandelaar Reschinsky.

Vijf rondes zonder resultaat

De situatie in de luchtvaartbeveiliging is vergelijkbaar na vijf onderhandelingsronden zonder resultaat. De onderhandelingspartners zijn vanaf het begin overeengekomen om de zesde ronde over twee dagen te doen. Verdi eist een forfaitaire verhoging van 2,80 euro per uur voor passagiers- en bagagescreeners. Samen met andere eisen zou dit resulteren in een volume tussen 13,6 en 20,25 procent, hebben de werkgevers van de Federale Vereniging van Luchtvaartbeveiligingsbedrijven berekend.

Dit zou de vereiste compensatie voor inflatie aanzienlijk overschrijden en zou economisch niet haalbaar zijn. "Ons doel is om het verlies aan koopkracht voor werknemers duurzaam te compenseren. Het werk van luchtvaartbeveiligingspersoneel moet financieel aantrekkelijk blijven om de dringend benodigde geschoolde arbeidskrachten aan te trekken en te behouden," stelde Verdi-onderhandelaar Wolfgang Pieper./ceb/DP/mis