De regering wil dat autofabrikanten twee zij-airbags en twee gordijnairbags aanbrengen om de inzittenden op de achterbank te beschermen, naast de reeds verplichte twee airbags voor alle voertuigen.

De zij-airbags moeten "voornamelijk rompletsel helpen beperken" bij een aanrijding van opzij, terwijl de gordijnairbags "worden geactiveerd bij een aanrijding van opzij of bij omrollen om voornamelijk hoofdletsel te helpen beperken", aldus het ministerie van Wegvervoer in een kennisgeving.

De ontwerpregels zijn bedoeld om het aantal verkeersdoden op de Indiase wegen terug te dringen. In 2020 stierven bijna 132.000 mensen bij meer dan 366.000 verkeersongevallen, volgens gegevens van de overheid.

De extra airbags zouden de kosten van voertuigen op de prijsgevoelige Indiase markt, waar de meeste auto's voor minder dan 10.000 dollar worden verkocht, doen stijgen. De markt voor goedkope auto's wordt gedomineerd door Maruti Suzuki, dat voor het grootste deel in handen is van het Japanse Suzuki Motor, en Hyundai Motor.

De regering verzoekt bedrijven en het publiek de komende 30 dagen om commentaar, waarna de ontwerpregels definitief zullen worden gemaakt.