Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
11,96 USD | +2,49% | -0,99% | -3,20% |
30/05 | Amerikanen geven nog steeds de voorkeur aan voertuigen op gas boven hybride of EV's, blijkt uit onderzoek | RE |
30/05 | Ford en GM schetsen duelleerstrategieën voor hybride voertuigen | RE |
Omzet 2024 * | 174 mld. 160 mld. | Omzet 2025 * | 176 mld. 162 mld. | Marktkapitalisatie | 48,43 mld. 44,61 mld. |
---|---|---|---|---|---|
Nettowinst (verlies) 2024 * | 7,58 mld. 6,98 mld. | Nettowinst (verlies) 2025 * | 7,55 mld. 6,95 mld. | EV/omzet 2024 * | 0,22 x |
Nettoliquiditeiten 2024 * | 10,08 mld. 9,28 mld. | Nettoliquiditeiten 2025 * | 13,12 mld. 12,09 mld. | EV/omzet 2025 * | 0,2 x |
K/w-verhouding 2024 * |
6,44
x | K/w-verhouding 2025 * |
6,5
x | Werknemers | 177.000 |
Dividendrendement 2024 * |
4,95% | Dividendrendement 2025 * |
5,07% | Vrij verhandelbaar | 97,96% |
Recentste transcriptie over Ford Motor Company
1 dag | +2,49% | ||
1 week | -0,99% | ||
1 maand | -3,16% | ||
3 maanden | -3,97% | ||
6 maanden | +14,18% | ||
Lopend jaar | -3,20% |
Managers | Titel | Leeftijd | Van |
---|---|---|---|
James Farley
CEO | Chief Executive Officer | 62 | 01-11-07 |
John Lawler
DFI | Director of Finance/CFO | 58 | 01-01-90 |
Bill Ford Ford
CHM | Chairman | 67 | 01-01-79 |
Besturend | Titel | Leeftijd | Van |
---|---|---|---|
John Thornton
BRD | Director/Board Member | 70 | 01-01-96 |
John Weinberg
BRD | Director/Board Member | 67 | 01-10-16 |
Bill Ford Ford
CHM | Chairman | 67 | 01-01-79 |
Datum | Koers | Variatie | Volume |
---|---|---|---|
31-05-24 | 11,96 | +2,49% | 55 020 |
30-05-24 | 11,67 | +0,60% | 28 562 |
29-05-24 | 11,6 | -3,97% | 31 027 |
28-05-24 | 12,08 | -.--% | 46 285 |
uitgestelde koers London S.E., 31 mei 2024 om 17:35 uur
Meer koersenHerzieningen van WPA
Vaira. 1 jan. | Kapi. | |
---|---|---|
+32,06% | 291 mld. | |
+6,16% | 72,76 mld. | |
+2,86% | 67,67 mld. | |
-7,54% | 63,63 mld. | |
+22,24% | 54,27 mld. | |
+25,31% | 51,31 mld. | |
+18,20% | 40,52 mld. | |
+24,32% | 39,72 mld. | |
+44,92% | 33,44 mld. |