First Hydrogen Corp. kondigde de lancering aan van haar nieuwe programma voor waterstofvoertuigen ("FCEV") in Noord-Amerika. Het Noord-Amerikaanse ("NA") programma sluit perfect aan op het uitbreidingsplan van het bedrijf en de volwassenheid van het waterstofecosysteem in Quebec.

First Hydrogen is van plan om twee extra demonstratiemodellen van FCEV's te ontwikkelen om aan potentiële Noord-Amerikaanse wagenparkklanten te tonen. Het bedrijf zal zijn succesvolle testprogramma in het Verenigd Koninkrijk met geïnteresseerde wagenparkexploitanten voortzetten. De FCEV-proeven van First Hydrogen hebben aangetoond dat waterstofenergie van essentieel belang is voor de kritieke actieradius, het trekken van ladingen en het snel tanken die wagenparkbeheerders in sectoren als kruidenierswinkels, pakketbezorging, mijnbouw en nutsbedrijven nodig hebben en waaraan niet kan worden voldaan door batterij-elektrische voertuigen ("BEV").

In het afgelopen jaar heeft de toewijding van het Britse technische team van First Hydrogen aan de ontwikkeling van de FCEV van het bedrijf geleid tot toonaangevende knowhow en expertise in de waterstof-autosector. Het Noord-Amerikaanse demonstratieprogramma is de volgende stap op weg naar het plan van het bedrijf om een assemblagefaciliteit voor voertuigen en een fabriek voor de productie van groene waterstof te bouwen in Shawinigan, Quebec. Het "Hydrogen-as-a-Service"-model van het bedrijf zal klanten in het knooppunt Montreal-Quebec City schone groene waterstofbrandstof en bedrijfsvoertuigen met nulemissie leveren om de ontwikkeling van ecosysteemoplossingen met nulemissie te versnellen.

De assemblagefaciliteit is bedoeld voor een jaarlijkse productie van maximaal 25.000 voertuigen voor distributie in heel Noord-Amerika en zal een belangrijke impuls geven aan de werkgelegenheid in groene technologie in de regio. Het Noord-Amerikaanse ontwikkelingsprogramma in Quebec wordt geleid door Stephane Gagnon als hoofdingenieur. De heer Gagnon brengt meer dan 30 jaar uitgebreide ervaring mee naar First Hydrogen, voorheen als programmamanager voor de ontwikkeling van de Airbus A220 (C-serie) bij Bombardier Aeronautique en als hoofdingenieur bij Novabus (een divisie van Volvo Group).

De heer Gagnon zal nauw samenwerken met het hoofd van Automotive, Steve Gill en zijn team.