KARLSRUHE (dpa-AFX) - Vanwege de nieuwe EU-regelgeving voor snellaadstations voor elektrische vrachtwagens in het langeafstandsvervoer, zien experts in Duitsland nog een grote inhaalslag voor de boeg. Een onderzoeksproject onder leiding van het Fraunhofer-instituut voor systeem- en innovatieonderzoek (ISI) in Karlsruhe is nu tot de conclusie gekomen dat er tegen 2030 nog minstens 1000 openbare oplaadpunten met hoog vermogen moeten worden geïnstalleerd - "en bij een snellere marktpenetratie van e-trucks in het langeafstandsvervoer en langere stilstandtijden eerder 2000 oplaadpunten", schrijven de onderzoekers in hun donderdag gepubliceerde rapport. De regels bepalen dat er in de toekomst elke 60 tot 100 kilometer langs de belangrijkste Duitse snelwegen een overeenkomstige laadinfrastructuur voor e-trucks beschikbaar moet zijn.

In het basisscenario gaat het instituut ervan uit dat in 2030 ongeveer 15 procent van alle vrachtwagens elektrisch rijdt, maximaal de helft van de laadprocessen plaatsvindt bij openbare oplaadpunten en de accu's worden opgeladen na vierenhalf uur rijden tijdens de wettelijke rijpauze van 45 minuten. Samen met partners uit de industrie en wetenschap heeft het Fraunhofer Instituut acht krachtige oplaadpunten voor vrachtwagens langs de A2 tussen Berlijn en het Ruhrgebied geïnstalleerd om ze in de praktijk te gebruiken. De ritten van een vloot e-trucks werden gesimuleerd aan de hand van de rijprofielen van 2400 dieselvoertuigen. Hieruit bleek dat een langzame laadinfrastructuur op privéterrein voldoende is voor de meeste laadprocessen.

Openbare laadstations voor megawattlading met meer dan 350 kilowatt zijn echter nodig voor tussentijds opladen bij langeafstandstransport. Gezien de beperkte ruimte langs de snelweg moeten "in ieder geval ook gebieden naast de snelweg worden gebruikt", aldus het rapport. Voor preciezere uitspraken over de benodigde laadinfrastructuur bevelen de onderzoekers uitgebreide onderzoeken aan naar het rijgedrag van vrachtwagens en een standaardisatie van gegevens over het elektriciteitsnet en de beschikbare aangesloten lading./rol/DP/zb