EU-commissaris verdedigt mogelijke strafheffingen op elektrische auto's uit China
01 oktober 2023 om 10:32 uur
Delen
FRANKFURT (dpa-AFX) - EU-commissaris voor Handel Valdis Dombrovskis heeft de dreiging van strafheffingen op elektrische auto's uit China verdedigd. "We willen onze bedrijven, onze economische belangen, krachtiger verdedigen wanneer anderen zich niet aan de regels houden", zei Dombrovskis tegen de "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (zaterdag). Er zijn sterke aanwijzingen dat China handelsverstorende staatssteun betaalt en dat dit een bedreiging vormt voor de Europese industrie.
Het feit dat de EU zelf subsidies betaalt, is geen argument tegen de antisubsidieprocedure. "We hebben dit ook van Chinese kant gehoord", zei Dombrovskis tegen de "FAZ". De EU-subsidies waren echter vooral aankooppremies die de handel niet verstoorden. Voor andere steun, zoals voor batterijfabrieken, stelt de EU-wetgeving inzake staatssteun strikte grenzen. De procedure tegen China kan ook gevolgen hebben voor niet-Chinese fabrikanten die daar produceren. "Er is nog geen beslissing genomen, maar de procedure is niet beperkt tot Chinese merken," zei Dombrovskis.
Dombrovskis was woensdag teruggekeerd van een reis naar China. De Chinezen hadden de kwestie van de strafheffingen ter sprake gebracht, zei de EU-commissaris. Hij had hen verzekerd dat alles in overeenstemming was met de regels van de Wereldhandelsorganisatie (WTO) en dat China de kans zou krijgen om volledig deel te nemen aan het proces./hgo/DP/zb
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) is gespecialiseerd in het ontwerpen, bouwen en verkopen van luxe auto's. De netto-omzet is als volgt over de verschillende activiteiten verdeeld - autoverkoop (77%): 2.554.183 verkochte eenheden in 2023, onder de volgende merken: BMW (2.252.793), MINI (295.358) en Rolls-Royce (6.032); - verkoop financieringsdiensten (23,6%); - motorfietsverkoop (1,9%): motorfietsen met een cilinderinhoud van 650-1200 cm3 (209.066 eenheden verkocht onder het merk BMW). Aan het eind van 2023 had de groep wereldwijd 31 productielocaties. De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Duitsland (15%), Europa (29,2%), China (16,1%), Azië (10,7%), de Verenigde Staten (21,8%), Noord- en Zuid-Amerika (4%) en overig (3,2%).