De huidige stijging van de prijzen van platinagroepmetalen rechtvaardigt volgens CEO Nico Muller van Impala Platinum geen nieuwe mijnbouwprojecten, aangezien de sector nog steeds wordt geconfronteerd met de langetermijnbedreiging van de groeiende adoptie van elektrische voertuigen.

In tegenstelling tot conventionele voertuigen hebben elektrische auto's geen emissiebeperkende katalysatoren nodig, die decennialang een belangrijke bron van vraag naar platina zijn geweest.

De prijs van het edelmetaal is in 2025 meer dan verdubbeld en bereikte eind januari een recordniveau van meer dan $2.700 per ounce, te midden van een krap aanbod uit Zuid-Afrika, een van de grootste producenten.

Ook de koerswijziging van de Europese Unie met betrekking tot het verbod op verbrandingsmotoren in 2035 heeft de prijzen ondersteund.

"Ik denk dat er onder de grote producenten consensus is dat het langetermijnprofiel van aanbod en vraag waarschijnlijk te nauw op elkaar is afgestemd om op dit moment nieuwe greenfield-projecten te rechtvaardigen," zei Muller tijdens een toelichting op de resultaten.

Hij gaf aan dat hoewel de groei van elektrische voertuigen langzamer verloopt dan eerder voorspeld, dit nog steeds de grootste bedreiging voor de sector blijft.

"Het gaat niet om het huidige prijsniveau. We zijn daar allemaal erg blij mee. Maar we geloven niet dat het langetermijnperspectief nieuwe greenfields rechtvaardigt," aldus Muller.

Wel zal Impala de levensduur van enkele Zuid-Afrikaanse schachten verlengen om het huidige jaarlijkse productieniveau van de groep van tussen de 3,4 miljoen en 3,6 miljoen ounces platinagroepmetalen — waaronder ook metalen als palladium en iridium — te behouden.

Impala onderzoekt bovendien of de Canadese palladiummijn, die oorspronkelijk in mei 2026 zou sluiten, verder kan worden verlengd tot na de nieuwe deadline van april 2027, nadat deze weer winstgevend is geworden.

Eerder op donderdag rapporteerde Impala een vervijfvoudiging van de halfjaarwinst, gedreven door hogere metaalprijzen die het bedrijf in staat stelden het dividend te verhogen.

De kernwinst steeg tot 9,3 miljard rand ($567,36 miljoen) in de zes maanden tot 31 december, tegenover 1,9 miljard rand een jaar eerder.

Impala keerde een interim-dividend uit van 4,10 rand per aandeel, waarmee 3,7 miljard rand werd teruggegeven aan de aandeelhouders. Vorig jaar sloeg het bedrijf het interim-dividend nog over, maar na de prijsstijging zijn de uitkeringen weer hervat.

($1 = 16,3917 rand)