Op een industrie-evenement voor aangepaste auto's in Chiba, ten oosten van Tokio, onthulde de Japanse autofabrikant twee auto's van de AE86-generatie, de ene aangepast als batterij-elektrisch voertuig en de andere als model met waterstofmotor.

Toyota's president Akio Toyoda zei dat het ombouwen van bestaande auto's onderzocht moest worden als optie om het doel van nul CO2-uitstoot tegen 2050 te bereiken. In Japan is slechts één op de ongeveer 20 auto's op de weg nieuw, en oudere auto's rijden voornamelijk op benzine.

"Het is belangrijk om een keuze over te laten voor auto's waar iemand al van houdt of die iemand al bezit," zei Toyoda, een zelfbenoemde autoliefhebber en autocoureur, op het evenement.

Toyota, een relatieve nieuwkomer op de EV-markt, heeft plannen om 70 miljard dollar te investeren om zijn voertuigen te elektrificeren en meer batterijen te produceren, en streeft ernaar om in 2030 minstens 3,5 miljoen batterij-elektrische modellen (BEV's) te verkopen.