Toyo Construction Co., Ltd. kondigt aan dat we tijdens de vergadering van de raad van bestuur op 8 december 2023 besloten hebben om een zelfvarend kabellegschip te bouwen. Projecten voor de opwekking van offshore windenergie vorderen goed, voornamelijk op het gebied van het bodemvaste type, en samen met de technologische ontwikkeling van het drijvende type en de overweging van de uitbreiding van de EEZ, gaat het gestaag in de richting van de realisatie van koolstofneutraliteit tegen 2050, in overeenstemming met de doelstelling van de regering. Zal een van de grootste zelfvarende kabelleggers bouwen voor offshore constructiewerkzaamheden, waaronder offshore windenergieopwekking, waarin de markt naar verwachting zal groeien.

Het te bouwen kabellegschip is ontworpen om te voldoen aan de vereisten van de milieuomstandigheden en de constructievoorwaarden in Japan, waardoor het met een hoge bezettingsgraad kan worden gebouwd in een uitgestrekt zeegebied, van ondiep tot zeer diep, waar drijvende projecten voor de opwekking van windenergie of gelijkstroomtransmissie worden uitgevoerd. Het schip kan niet alleen worden gebruikt als zelfvarend kabellegschip, maar kan ook, met een krachtige kraan en een breed dek, voor verschillende doeleinden worden gebruikt, waaronder funderingswerkzaamheden op de bodem, drijvende offshore windmolenaanleg en ontwikkeling van mariene hulpbronnen. Primaire specificaties: Brutotonnage: ca.

11.500 t, Stuwkracht: ca. 13.000kw, DPS Klasse2. Classificatie van het schip: Klasse NK; Accommodatiecapaciteit: 90 personen (allemaal privékamers, volledig uitgerust met douche en toilet); Afmetingen van het schip: 150 m lang x 28 m breed x 12 m diep max.

diepgang: 7,0 m. Kabeltank: Capaciteit: 9.000 t (inclusief draagbaar type). Hoofd-/subkraan: Hefcapaciteit van 250 t /100 t (met actieve heavecompensatie). Overige uitrusting: Helideck, 4-punts afmeerapparaat (voor werkzaamheden in ondiep zeegebied), 2xROV-systeem, Opslagbatterijsysteem.

Investeringswaarde Ca. 30 miljard yen. Financiering: Eigen vermogen en banklening (Groene Lening gepland).

Bouwschema: Contractsluiting: Medio december 2023 en Oplevering en levering: Eerste helft van 2026. De impact van deze investering op de geconsolideerde prestaties voor deze termijn zal naar verwachting gering zijn. Deze investering is ook opgenomen in het bedrijfsplan voor de middellange termijn dat op 23 maart 2023 is uitgebracht, en de invloed op de geconsolideerde resultaten is gering.