Het Chinese BYD boekte een stijging van 21% in de verkoop van elektrische voertuigen in het tweede kwartaal, waarmee het de kloof met Tesla dicht nadat het in het eerste kwartaal de titel van 's werelds beste EV-verkoper had teruggegeven aan de Amerikaanse rivaal.

BYD verkocht 426.039 EV's in het kwartaal april-juni, volgens berekeningen van Reuters op basis van haar maandelijkse verkooprapporten. Dat zijn ongeveer 12.000 voertuigen minder dan de geschatte leveringen van Tesla voor het tweede kwartaal.

Tesla zal dinsdag naar verwachting een daling van 6% melden in de leveringen van voertuigen in het kwartaal april-juni, de eerste keer dat het Amerikaanse bedrijf twee opeenvolgende kwartalen met een daling zal noteren, nu het te maken heeft met hevige concurrentie in China en een trage vraag door een gebrek aan betaalbare nieuwe modellen.

Het bedrijf zou zijn EV-kampioenschap opnieuw kunnen afstaan aan BYD als de werkelijke resultaten zwakker blijken dan geschat, waarbij Barclays een daling van 11% voorspelt in de leveringen voor het tweede kwartaal, Tesla's grootste daling ooit.

De verkoop van EV's door Tesla in China daalde in juni met 24,2% ten opzichte van een jaar eerder tot 71.007, volgens gegevens van de China Passenger Car Association (CPCA), waarmee de daling op jaarbasis zich voor de derde maand uitbreidde.

Tesla heeft na jaren van snelle groei, die het bedrijf tot 's werelds meest waardevolle autofabrikant hebben gemaakt, een hobbel genomen. In januari waarschuwde het bedrijf dat de groei van de leveringen in 2024 "aanzienlijk lager" zou zijn, omdat de stimulans van de maandenlange prijsverlagingen wegebt.

De EV-fabrikant heeft de productie van zijn best verkopende Model Y elektrische auto sinds maart met een tweecijferig percentage verlaagd in zijn fabriek in Shanghai om de afnemende vraag naar zijn oude modellen in China, de op één na grootste markt na de Verenigde Staten, aan te pakken, meldde Reuters in mei.

Ter vergelijking: de Chinese topconcurrent BYD bleef gestaag groeien in de verkoop van EV's, terwijl nieuwkomers op de markt voor EV's zoals Nio vorig kwartaal een spectaculaire groei rapporteerden. De voertuigleveringen van NIO in het tweede kwartaal verdubbelden tot 57.300 eenheden.

Prijsverlagingen en een groeiende verschuiving in de vraag van consumenten naar EV's en hybride auto's in plaats van benzineauto's zijn de belangrijkste redenen voor de sterke verkoop van Chinese EV-fabrikanten in de afgelopen maanden, zei Cui Dongshu, secretaris-generaal bij CPCA.

De verkoop van nieuwe energievoertuigen met inbegrip van EV's en plug-in hybrides in China vertegenwoordigde 46,7% van de totale autoverkoop in mei, een nieuw maandelijks hoogterecord, volgens de gegevens van CPCA.