De langverwachte 2022 Mercedes-AMG SL-Klasse van luxueuze roadsters zal voorzien zijn van twee van de nieuwste intelligente ophangingstechnologieën uit Tenneco's Monroe® Intelligent Suspension portfolio. De nieuwe modellen, die de achtste generatie van de iconische SL-reeks vertegenwoordigen, zullen worden aangeboden met Tenneco's CVSA2 semi-actieve ophanging of geïntegreerde CVSA2/Kinetic® ophanging. Beide systemen voor de Mercedes-AMG-modellen zijn nu in productie in Tenneco's onlangs uitgebreide productiecomplex voor rijprestaties in Gliwice, Polen. De CVSA2-technologie, die ontwikkeld is voor supercars en SUV's met ultieme prestaties, zorgt voor een superieure rijervaring in vrijwel alle gebruiksomstandigheden. Het systeem, dat standaard zal zijn op de SL 43 en 55 modellen, bestaat uit lichtgewicht semi-actieve dempers uitgerust met twee extern gemonteerde elektro-hydraulische kleppen die onafhankelijk de rebound en compressie regelen. Elke demper wordt voortdurend bijgesteld door software die meerdere gegevenspunten controleert, waaronder stuurwielhoek, voertuigsnelheid, versnelling en carrosserieverplaatsing. De technologie maakt een zeer flexibel afstelbereik tussen minimale en maximale dempingsniveaus mogelijk, wat uitzonderlijk comfort, rijgedrag en stabiliteit mogelijk maakt. De CVSA2/Kinetic-ophanging, die als optie beschikbaar is op de SL 55 en als standaarduitrusting op de topversie van de SL 63, combineert alle voordelen van de CVSA2-technologie met een innovatief, actief rolcontrolesysteem dat het gewicht van het voertuig vermindert doordat er geen anti-roll bars meer nodig zijn. Samen zorgen de systemen voor een uitzonderlijke tractie, stuurrespons, rembalans en comfort, alsook voor een heffunctie vooraan voor een grotere bodemvrijheid.
Naast de nieuwe SL-Klasse heeft de CVSA2-technologie de laatste tijd veel succes geoogst op Mercedes-AMG-modellen, waaronder de G-Klasse SUV en de AMG GT Black Series.