BERLIJN (dpa-AFX) - Het feit dat de federale regering nu aanzienlijk meer geld in de spoorwegen investeert, heeft volgens de spoorwegindustrie het afgelopen jaar al een merkbaar effect op de sector gehad. "Op de binnenlandse markt is de infrastructuursector een betrouwbare indicator van hoeveel vooruitgang er wordt geboekt met de plannen van de federale overheid om de spoorwegen te renoveren en moderniseren", zei Andre Rodenbeck, voorzitter van de Duitse Vereniging van de Spoorwegindustrie (VDB), woensdag. "En nu is er beweging."

Na jaren van stagnatie steeg de omzet van de industrie in de binnenlandse infrastructuur met 17 procent tot ongeveer vier miljard euro in 2023. De binnenkomende orders in het segment stegen met bijna een derde tot 3,6 miljard euro.

Met het oog op de overbelaste en op veel plaatsen vervallen spoorweginfrastructuur in Duitsland heeft de federale regering veel geld beloofd: Ze wil tegen 2027 ongeveer 30 miljard euro investeren in de verbetering van de spoorwegen. Dit is nog steeds aanzienlijk minder dan de financieringsbehoefte, die Deutsche Bahn schat op 45 miljard euro voor deze periode. Maar het is aanzienlijk meer dan in voorgaande jaren en decennia.

De spoorwegindustrie dringt echter aan op planningszekerheid op lange termijn. Het is nog onduidelijk of de federale regering ook na 2027 op dit niveau zal blijven investeren. De VDB stelde ook dat de industrie zich moet kunnen beschermen tegen toekomstige kostenstijgingen door middel van prijsaanpassingssystemen.

Volgens haar eigen cijfers genereerde de industrie vorig jaar een totale omzet van 14,4 miljard euro. Ondanks de groeiende infrastructuuractiviteiten is een groot deel hiervan nog steeds toe te schrijven aan de voertuigsector. Volgens de VDB bedroeg de omzet in dit segment 10,4 miljard euro, ongeveer evenveel als in het voorgaande jaar./maa/DP/stw