BERLIJN (dpa-AFX) - De ICE 4-vloot van Deutsche Bahn is compleet. De laatste van de 137 bij Siemens Mobility bestelde treinen werd onlangs afgeleverd en kreeg deze dinsdag in Berlijn de naam "Spree". "Dit markeert de voltooiing van het grootste programma tot nu toe voor de modernisering van het wagenpark van Deutsche Bahn," zei minister van Verkeer Volker Wissing (FDP) op het evenement in het centraal station van Berlijn. De ICE 4 is een belangrijke bouwsteen voor de doelstelling van de Duitse regering om de capaciteit van het spoorvervoer in 2030 te verdubbelen ten opzichte van 2015, benadrukte de minister.

Op dinsdag noemde Richard Lutz, CEO van Deutsche Bahn, de trein de "ruggengraat van het langeafstandsvervoer" voor het federale bedrijf. Geen enkele andere ICE-serie telt momenteel zoveel voertuigen als de vierde generatie van de hogesnelheidstrein, hoewel het niet de snelste variant is met een snelheid tot 260 kilometer per uur.

Het is echter ook duidelijk dat de trein een modern en efficiënt spoornetwerk nodig heeft, dat momenteel niet bestaat, aldus Wissing. "Door de toenemende bezettingsgraad is ons netwerk gevoeliger geworden voor verstoringen, vooral op de hoofdlijnen en in de knooppunten." De systemen zijn verouderd omdat er de afgelopen jaren te weinig geld beschikbaar is gesteld voor onderhoud.

De federale overheid en de spoorwegen willen hier verandering in brengen door drukke corridors de komende jaren te renoveren. Het is de bedoeling dat het netwerk op belangrijke punten enkele maanden volledig wordt afgesloten en volledig wordt opgeknapt. In juli beginnen de werkzaamheden aan de zogenaamde Riedbahn tussen Frankfurt en Mannheim. Volgend jaar volgen het traject Emmerich-Oberhausen, dat belangrijk is voor het goederenvervoer, en de corridor Berlijn-Hamburg./maa/DP/jha