BERLIJN (dpa-AFX) - Deutsche Bahn breidt zijn ICE-vloot uit en bestelt voor in totaal ongeveer twee miljard euro 73 extra treinen. Daarvan zijn 56 treinen de ICE L van de Spaanse fabrikant Talgo, zo maakte Deutsche Bahn woensdag bekend. Deze zal aanvankelijk tussen Berlijn en Amsterdam rijden met een maximumsnelheid van 230 kilometer per uur.

De 17 andere treinen zijn ICE 3 Neo, waarvan Deutsche Bahn er al verschillende in dienst heeft. Zij kunnen 300 kilometer per uur rijden en zullen vooral worden ingezet op hogesnelheidslijnen tussen Noordrijn-Westfalen en Frankfurt of Berlijn en München. De ICE 3 Neo wordt gebouwd door Siemens Mobility.

Met deze bestelling maakt Deutsche Bahn gebruik van bestaande raamovereenkomsten met de fabrikanten. Het bondsbedrijf presenteerde de Talgo-trein voor het eerst in september vorig jaar en bestelde in eerste instantie 23 treinen, die vanaf oktober 2024 op de weg moeten rijden. De extra 56 treinen komen vanaf 2026 voor het eerst op de rails en moeten volgens Deutsche Bahn tegen 2030 volledig geleverd zijn.

Voor de ICE 3 Neo daarentegen had Deutsche Bahn tot nu toe 73 treinen besteld die tegen 2029 geleverd moeten zijn. Deze bestelling is nu uitgebreid met 17 treinen.

De gemiddelde leeftijd van de ICE-vloot moet dus dalen van 18 jaar nu naar 12 jaar in 2030. "DB ondergaat de komende jaren een uitgebreide make-over", kondigde Michael Peterson, bestuurslid langeafstandsvervoer, aan. "Dit jaar al krijgen we gemiddeld drie nieuwe ICE's per maand."/maa/DP/tih