De luchtvaartmaatschappij is ook van plan om alle toekomstige dividenden op preferente aandelen te betalen wanneer ze verschuldigd zijn.

Dit komt op een moment dat de wereldwijde luchtvaartsector zich herstelt van de grenssluitingen en andere verstoringen als gevolg van de pandemie.

Cathay Pacific zei ook dat het geen gebruik hoeft te maken van het overbruggingskrediet van HK$7,8 miljard dat de regering van de HKSAR haar heeft verstrekt en dat donderdag afloopt.

"Nu de reisbeperkingen worden opgeheven en de vraag naar reizen terugkeert, heeft onze groep, naast het feit dat zij in 2022 algehele operationele kasstroom genereerde, tot nu toe ook in 2023 operationele kasstroom gegenereerd," zei Chief Executive Officer Ronald Lam.

De regering van Hongkong heeft in de Cathay Group geïnvesteerd om het vlaggenschip en de internationale luchtvaarthub van Hongkong te steunen tijdens de COVID-19-crisis.

De belangrijkste luchtvaartmaatschappij van Hongkong streeft er momenteel naar om tegen het einde van 2023 ongeveer 70% van de passagiersvluchtcapaciteit van vóór de pandemie uit te voeren, met als doel om tegen het einde van 2024 terug te keren naar het niveau van vóór de pandemie.

($1 = 7,8420 Hongkong-dollar)