Huawei zal samenwerken met Chery Automobile, BAIC Motor en Anhui Jianghuai Automobile Group voor de gezamenlijke ontwikkeling en productie van auto's van het Aito-merk, zei Richard Yu, Huawei's Smart Car CEO, op het China EV 100 forum in Beijing.

Huawei, dat al een partnerschap heeft met Seres Group om Aito auto's te maken, plant een reeks modellen waaronder SUV's, sedans en multifunctionele voertuigen onder het Aito merk, voegde Yu eraan toe.

"We willen de productiecapaciteit van de autofabrikanten volledig benutten," zei Yu.

Seres verkocht in totaal 80.000 Aito auto's met Huawei's HarmonyOS systeem - ontwikkeld door het bedrijf als alternatief voor Android - in 2022, een stijging van meer dan zes keer ten opzichte van een jaar geleden, volgens bedrijfsdocumenten.

Huawei's voorzitter Eric Xu herhaalde vrijdag tijdens een persconferentie dat het bedrijf zelf geen auto's maakt, maar alleen andere autofabrikanten helpt om betere voertuigen te maken.

Huawei is getroffen door een reeks exportcontroles door Washington, dat zegt dat het een veiligheidsrisico vormt, wat het bedrijf ontkent. De sancties hebben Huawei verhinderd om belangrijke onderdelen te kopen en om het Android besturingssysteem van Google te gebruiken.

De sancties hebben ook invloed gehad op Huawei's partnerschappen met wereldwijde autofabrikanten, die de afgelopen twee jaar hebben afgezien van het gebruik van Huawei's technologieën voor voertuigconnectiviteit, zei Yu op zaterdag.

Door spanningen met de VS werd Meng drie jaar vastgehouden in Canada vanwege vermeende pogingen om pogingen van Huawei-gelieerde bedrijven te verdoezelen om apparatuur aan Iran te verkopen in strijd met de Amerikaanse sancties.