XIAOMI CORPORATION De smartphonemaker, de op vier na grootste van China, zei in een bericht op Weibo dat het 59 winkels heeft in 29 steden in het hele land die bestellingen zullen aannemen. Er staat een lanceringsevenement gepland voor 28 maart, waar naar verwachting het prijskaartje van de nieuwe EV bekend zal worden gemaakt.
De aandelen van Xiaomi stegen met 7% tijdens de ochtendhandel.
De verkoop van EV's in China steeg in januari-februari met 18%, wat niet ver afstaat van de 21% groei die voor heel 2023 wordt verwacht. Dit jaar heeft marktleider BYD de prijzen nog verder verlaagd om consumenten over de streep te trekken, temidden van een verzwakkende binnenlandse vraag.
Bij de onthulling van de Speed Ultra 7 (SU7) sedan in december zei Chief Executive Lei Jun dat Xiaomi van plan is om een van de vijf grootste autofabrikanten ter wereld te worden.
De SU7, zei Lei, heeft een "superelektrische motor"-technologie die in staat is om sneller te accelereren dan EV's van Tesla en Porsche.
Analisten zeggen dat het besturingssysteem van de auto, dat gedeeld wordt met de populaire telefoons en andere elektronische apparaten van Xiaomi, de bestaande klanten van het bedrijf zal aanspreken.
Xiaomi probeert zijn kernactiviteiten uit te breiden naar EV's te midden van een stagnerende vraag naar smartphones - een plan dat het bedrijf in 2021 voor het eerst aankondigde.
De auto's zullen worden geproduceerd door een eenheid van de staatsautofabrikant BAIC Group, in een fabriek in Beijing met een jaarlijkse capaciteit van 200.000 voertuigen.
De smartphonegigant heeft beloofd om over een periode van tien jaar $10 miljard te investeren in auto's en is een van de weinige nieuwe spelers op de Chinese EV-markt die goedkeuring heeft gekregen van de autoriteiten, die huiverig zijn om het aanbod nog groter te maken.
