Aeva heeft aangekondigd dat haar Aeries™ 4D LiDAR™ sensoren nu worden ondersteund op het NVIDIA DRIVE Sim platform. Aeva's Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW) 4D LiDAR-sensoren detecteren 3D-positie, naast onmiddellijke snelheid voor elk punt op afstanden tot 500 meter, waardoor een extra dimensie wordt toegevoegd aan detectie en perceptie voor veilig autonoom rijden. NVIDIA DRIVE Sim is een end-to-end platform dat is ontworpen om grootschalige, fysiek gebaseerde, multi-sensor, autonome voertuigsimulaties uit te voeren om de productiviteit van ontwikkelaars te verbeteren en de time-to-market te versnellen.

DRIVE Sim bevat een unieke en krachtige ray-tracing applicatieprogrammeerinterface waarmee ontwikkelaars complexe sensortechnologieën nauwkeurig kunnen modelleren door hen volledige controle te geven over het afvuren van stralen en de terugkeer van trefpunten. Dit maakt het mogelijk geavanceerde fysische verschijnselen te modelleren ter ondersteuning van nieuwe waarnemingstechnologieën zoals FMCW LiDAR, voor elke reeks vereisten, in een overzichtelijke structuur. Ontwikkelaars die DRIVE Sim gebruiken, hebben nu toegang tot Aeva's 4D LiDAR-modellen om hun simulatiemogelijkheden te vergroten en het testen en ontwikkelen te stroomlijnen.

Aeva-sensoren maken de volgende golf van bestuurdersassistentie en autonome voertuigmogelijkheden mogelijk door gebruik te maken van FMCW-technologie om detectie- en waarnemingsmogelijkheden te bieden die niet mogelijk zijn met oudere time-of-flight 3D LiDAR-sensoren, waaronder: Directe snelheidsdetectie: Directe snelheidsdetectie voor elk punt in aanvulling op de 3D-positie om waar te nemen waar dingen zich bevinden en hoe snel ze precies bewegen. Ultra Long Range Performance: Detecteer en volg dynamische objecten zoals tegemoetkomende voertuigen en andere bewegende objecten op afstanden tot 500 meter. Ultra Resolutie™: Een real-time beeld op cameraniveau dat tot 20 keer de resolutie biedt van oudere LiDAR-sensoren met vluchttijd.

Detectie van verkeersgevaar: Detecteer kleine objecten op de rijbaan met meer zekerheid op een afstand tot tweemaal de afstand van oudere time-of-flight LiDAR-sensoren. Semantische segmentatie: Real-time segmentatie tussen statische en dynamische punten maakt de detectie mogelijk van wegmarkeringen, berijdbare gebieden, vegetatie en wegversperringen.