MUNICH (dpa-AFX) - Motorenfabrikant MTU uit München wordt nog optimistischer voor het lopende jaar. De directie verwacht nu zeker de hoogste winst in de geschiedenis van het bedrijf in 2023 in de dagelijkse gang van zaken. Industrie-experts hadden al verwacht dat de directie rond de nieuwe groeps-CEO Lars Wagner de lat in de loop van het jaar hoger zou leggen. Al in februari had MTU CFO Peter Kameritsch een record bedrijfswinst in 2023 in het vooruitzicht gesteld. Het nieuws van maandag werd goed ontvangen op de beurs.

Rond het middaguur voerde het aandeel MTU de lijst van winnaars aan in de verzwakkende Dax met een koerswinst van 3,4 procent. Tot nu toe zijn de MTU-aandelen dit jaar 16 procent gestegen, vergeleken met 16,9 procent voor de Dax.

In het lopende jaar zal de winst voor rente en belastingen (Ebit), gecorrigeerd voor bijzondere posten, naar verwachting stijgen tot meer dan 800 miljoen euro, zo maakte de Dax-groep vanochtend verrassend bekend in München. In het vorige topjaar 2019 had MTU een aangepaste operationele winst behaald van 757 miljoen euro.

Volgens analist Chloe Lemarie van Jefferies was de stijging niet onverwacht. Maar ze had het eerder niet verwacht tot de cijfers over de eerste helft van het jaar. Het vroege tijdstip en de omvang van de verhoging zouden positief ontvangen moeten worden, schreef de expert. Het nieuwe winstdoel ondersteunt haar mening dat de recente problemen met de turbofanmotor, die de afgelopen weken op de aandelenkoers drukten, nu zijn ingeprijsd. Daniela Costa van de Amerikaanse investeringsbank Goldman Sachs verwelkomde ook de uitspraken van de motorenbouwer. Analisten hadden echter gemiddeld al een bedrijfsresultaat van rond de 800 miljoen verwacht.

Het MTU management verklaarde de verhoogde prognose met de verwachtingen voor de verdere gang van zaken. De inkomsten zullen naar verwachting nog steeds stijgen naar een recordniveau van 6,1 tot 6,3 miljard euro. De aangepaste operationele marge zal nu echter naar verwachting het cijfer van 12,3 procent van vorig jaar overtreffen. Eerder had de Raad van Bestuur gemikt op een marge op het niveau van vorig jaar. Dit zou overeenkomen met een aangepast bedrijfsresultaat van 750 tot 775 miljoen euro voor 2023.

In het eerste kwartaal genereerde MTU een omzet van 1,54 miljard euro, 30 procent meer dan een jaar eerder. Het aangepaste bedrijfsresultaat (aangepaste EBIT) steeg zelfs met 62 procent tot 212 miljoen euro. De aangepaste operationele marge verbeterde dienovereenkomstig van 11,1 naar 13,7 procent.

Samen met andere motorfabrikanten zoals General Electric en de Raytheon Technologies dochteronderneming Pratt & Whitney, bouwt MTU motoren voor vliegtuigen van de grote fabrikanten Airbus, Boeing en Embraer.

De grootste omzetgenerator is de turbofanmotor met tandwielaandrijving van Pratt & Whitney, die voornamelijk wordt gebruikt in de zeer gewilde middellangeafstandsvliegtuigen van de Airbus A320neo modellenfamilie./mne/stw/tih