(Alliance News) - Webuild Spa kondigde zondag aan dat het een contract heeft getekend met Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd, in een joint venture met een totale geschatte waarde tussen EUR700 miljoen en EUR1,3 miljard, voor de ontwikkeling en bouw van de Pape Tunnel en Ondergrondse Stations sectie van de Ontario Line.

De werkelijke eindwaarde zal worden bepaald op basis van het uitvoerend ontwerp, dat in het contract is opgenomen.

Webuild legt uit dat de nieuwe LRT door Toronto zal lopen, waar de bevolking naar verwachting snel zal groeien van 6 miljoen nu tot meer dan 8 miljoen in 2030.

Webuild, met een aandeel van 50 procent, is de leider van de joint venture die de werken zal ontwerpen en bouwen, in opdracht van Infrastructure Ontario en Metrolinx. Het PTUS-contract voor Ontario Line North zal worden uitgevoerd als een 'Progressive Design-Build', legt het bedrijf uit in een notitie, 'een innovatief contractueel model dat voorziet in een nauwe samenwerking tussen opdrachtgever, bouwer en ontwerper, wat resulteert in lagere uitvoeringsrisico's in de opstart- en constructiefase van het project. Een risicoverlagende factor die bijdraagt aan de algemene strategie van de Webuild groep, die zich blijft richten op groei in regio's met een laag risico, zoals Italië, Europa, Australië en in het bijzonder Noord-Amerika, die de afgelopen jaren grote infrastructurele ontwikkelingsplannen hebben gelanceerd.

Het PTUS-contract omvat in zijn geheel het ontwerp, de bouw, levering en inbedrijfstelling van drie kilometer dubbele tunnels, twee ondergrondse stations, de interface met Lijn 2 van de Toronto Transit Commission en aanverwante werken.

De Ontario Line zal lopen van Eglinton Crosstown LRT, bij Don Mills Road en Eglinton Avenue, naar Exhibition Place in het zuidwesten. Door de aanleg zal de reistijd op deze route halveren van de huidige 70 minuten tot minder dan 30 minuten.

De Ontario Line zal 15,6 kilometer lang zijn met 15 stations, zes intermodale hubs en meer dan veertig aansluitingen op bestaande ondergrondse en regionale lijnen en busdiensten.

Voor de Ontario Line is Webuild al bezig met de uitvoering van het 'Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance' contract met het Connect 6ix consortium, dat het ontwerp, de implementatie van signalerings-, communicatie- en veiligheidssystemen, de levering van rollend materieel en de exploitatie en het onderhoud van de lijn omvat.

Het PTUS-contract is het derde lopende duurzame mobiliteitsproject van Webuild in Canada. Naast de RSSOM- en PTUS-contracten voor de Ontario Line voert de groep ook het Hurontario-project uit met het Mobilinx-consortium voor de aanleg van een lightraillijn die 18 kilometer langs Hurontario Street bij Toronto zal lopen.

Het aandeel Webuild sloot vrijdag 0,4 procent hoger op EUR1,91 per aandeel.

Door Chiara Bruschi, Alliance News verslaggever

Reacties en vragen aan redazione@alliancenews.com

Copyright 2024 Alliance News IS Italian Service Ltd. Alle rechten voorbehouden.