Volt Carbon Technologies Inc. kondigde de publicatie aan van testresultaten over de prestaties van zijn solid-state lithium-metaal batterijen. De batterijen werden gefabriceerd bij Volt Carbon's dochteronderneming Solid Ultrabattery in Guelph, Ontario. Deze resultaten weerspiegelen de prestaties van de nieuwe faciliteit van Solid Ultrabattery tijdens het eerste volledige werkingsjaar in 2022.

De batterijcellen werden vervaardigd met behulp van de eigen technologie van het bedrijf, waaronder een MOF-membraan (Metal Organic Framework) dat gebruik maakt van nanotechnologie om een hoge ionische geleidbaarheid te bereiken, en samengestelde elektrolyten die de levensduur en de stabiliteit van de batterij verbeteren. De eigen elektrolyten en membranen van het bedrijf werden geassembleerd met de hoogenergetische kathode NMC811 en lithiummetaal om de batterijcellen te maken. In 2022 ontwikkelde, testte en implementeerde het bedrijf met succes een eigen niet-ontvlambare samengestelde elektrolyt, bedoeld om de brandveiligheid van lithiummetaalbatterijen te verbeteren.

De in dit persbericht gepresenteerde testgegevens omvatten de nieuw ontwikkelde niet-ontvlambare elektrolyt die werd gebruikt in de batterijbatches. De nieuwe niet-ontvlambare samengestelde elektrolyt zal naar verwachting een positieve invloed hebben op de veiligheid van de lithiummetaalbatterij van het bedrijf door de kans op thermische runaway en batterijbrand te verminderen. Samengevat: Lithiummetaalmuntaccu's hebben 400 cycli met 81,6% capaciteit bereikt.

De lithiummetaalbatterijen hebben 265 cycli met 81,8% capaciteit bereikt. Volgende stappen - Het doel van het bedrijf is om meer dan 800 cycli en 80% capaciteit te bereiken met zijn veilige lithiummetaalbatterijtechnologie. De lopende initiatieven om dit doel te bereiken omvatten: Verdere ontwikkeling en testen van eigen MOF-nanotechnologie; Ontwikkeling en testen van nieuwe eigen samengestelde elektrolyt die de cyclusstabiliteit bevordert; en ultramoderne upgrades van de batterijproductieapparatuur in de fabriek in Guelph.

Naast de batterijcellen vervaardigd met de hoogenergetische NMC811-kathode, vervaardigde het bedrijf met succes batterijcellen met de lithium-ijzerfosfaatkathode met lagere energie. LFP wordt over het algemeen als veiliger beschouwd met een langere levensduur maar een lagere energiedichtheid dan NMC811. De LFP-cellen worden momenteel getest en de resultaten zullen worden gerapporteerd nadat een aanzienlijk aantal cycli is voltooid.

Het bedrijf blijft zowel LFP als NMC811 producten ontwikkelen die uitwisselbaar zijn met zijn eigen membraanscheider en samengestelde elektrolyten.