BERLIJN (dpa-AFX) - Vanwege de moeilijke marktomstandigheden voor elektrische auto's (BEV) verlagen sommige aanbieders van autoverhuur en autodeelauto's ook het aandeel elektrische voertuigen in hun wagenpark. Bij de Berlijnse autodeelaanbieder Miles bijvoorbeeld had eind vorig jaar nog maar iets minder dan 17 procent van alle huurauto's een elektrische aandrijving, zo maakte het bedrijf desgevraagd bekend. Een half jaar eerder was dat nog 25 procent. Nieuwe elektrische auto's worden momenteel slechts in beperkte mate in het wagenpark geïntegreerd, aldus het bedrijf.

"Een directe vergelijking tussen verbrandingsauto's en e-auto's in autodelen laat zien dat een e-auto nog steeds een kostennadeel heeft ten opzichte van verbrandingsauto's", legt Miles uit. "Dit komt door de hogere aanschafkosten, de complexere en duurdere reparaties en de hogere gebruikskosten."

Door hun kortere actieradius moeten e-auto's vaker worden opgeladen dan voertuigen met verbrandingsmotoren. Klanten zijn ook eerder geneigd om een auto met conventionele aandrijving te huren als de accu bijna leeg is, vooral als er langere reizen of excursies gepland zijn. "E-auto's zullen een integraal onderdeel van onze vloot blijven, maar de overstap zal niet zo snel gebeuren als oorspronkelijk gepland," vervolgt Miles.

De autoverhuurder Sixt uit München gaf een soortgelijke verklaring. Het bedrijf wil elektrische auto's ook niet volledig uit zijn wagenpark weren, zo liet het een paar weken geleden weten bij de presentatie van de jaarcijfers voor 2023. "De concrete vorm van verdere ontwikkeling vereist echter een hoge mate van flexibiliteit." Volgens het rapport zijn de marktomstandigheden voor de verkoop van gebruikte e-voertuigen aanzienlijk verslechterd. "In Duitsland bijvoorbeeld zijn de prijzen voor dergelijke voertuigen het afgelopen jaar met meer dan 20 procent gedaald."

Volgens Sixt is het daarom begonnen met het verwijderen van elektrische auto's uit het wagenpark waarvoor geen terugkoop- of leaseovereenkomsten zijn. Eind februari 2024 was het aandeel van dergelijke voertuigen in de elektrische vloot van Sixt nog maar ongeveer de helft van wat het was op 31 maart 2023, aldus het bedrijf.

Bij autoverhuurbedrijf Europcar ligt het aandeel e-auto's in de gehele vloot internationaal rond de 12 procent en in Duitsland hoger, aldus het bedrijf. "Dit is in lijn met onze doelstellingen en we zien op dit moment geen reden om het aandeel te verlagen", aldus een woordvoerder.

Verhuurders en autodealers hebben de laatste tijd ook nauwelijks nieuwe elektrische voertuigen gekocht. In de eerste twee maanden van het jaar telde de Federal Motor Transport Authority slechts 663 nieuwe registraties voor deze groep eigenaren - dit komt overeen met 1,7 procent van hun aankopen. Gemiddeld waren BEV's in 2023 nog steeds goed voor 12,4 procent van de nieuwe registraties onder huurders en autodelenden. In totaal waren er 37.052 eenheden. Zelfs in januari en februari 2023, toen de vraag naar BEV's tijdelijk was ingezakt als gevolg van een verlaagde premie, waren de elektrische voertuigen nog steeds aanzienlijk populairder bij deze aanbieders met iets minder dan 1.800 nieuwe registraties of 4,4 procent.

De aankooppremie voor commercieel gebruikte e-auto's is in september volledig vervallen. Als gevolg daarvan stortte de vraag aanzienlijk in. In december schrapte de overheid dan verrassend de aankooppremie voor particuliere klanten. Sindsdien heeft de elektrische aandrijving, die jarenlang hoge groeicijfers kende, aanzienlijk aan kracht verloren. Volgens de Duitse vereniging van de auto-industrie (VDA) is het aantal nieuw geregistreerde elektrische auto's in het eerste kwartaal van dit jaar met 14 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Miles gelooft dat een van de sleutels om de vraag weer aan te wakkeren, in ieder geval in de commerciële sector, bij de lokale autoriteiten ligt. Een nuttige aanpak zou zijn om parkeergelden voor elektrische voertuigen in steden vrij te stellen. "Naar de toekomst toe is het echter net zo belangrijk dat het bereik van voertuigen blijft toenemen en dat de oplaadinfrastructuur in steden groeit," benadrukte het bedrijf.