Tritium DCFC Limited kondigde aan dat het bedrijf de installatie en ingebruikname van 33 van haar laders heeft voltooid bij de SSA Terminals, LLC containerterminal bij Pier C in de haven van Long Beach in Californië. De 175kW laders zijn uitgerust met Staubli gemechaniseerde laadconnectoren om de elektrisch aangedreven terminaltrekkers van de terminal te ondersteunen, die gebruikt worden om containers te vervoeren en om de efficiëntie van de havenactiviteiten te verhogen. Het project is het eerste grootschalige EV-laadprogramma in de haven dat gebruik maakt van gemechaniseerde laadconnectoren in Noord-Amerika.

SSA Terminals, een dochteronderneming van SSA Marine en een joint venture met Matson Navigation Company, selecteerde Tritium om alle laders voor het project te leveren. Staubli Electrical Connectors, een toonaangevende wereldwijde fabrikant van elektrische connectoroplossingen, produceerde de volledig geautomatiseerde krachtige Quick Charging Connector (QCC)-systemen die gebruikt worden voor de vloot van Tritium-laders van de terminal. De technologie verbindt de laders van Tritium automatisch met laadpoorten op elke terminaltrekker, waardoor een veilig en efficiënt nul-aanraking laadsysteem ontstaat en de haven tijd en geld bespaart.

Het programma maakt deel uit van California Climate Investments, een staatsinitiatief dat miljarden aan capability-and-trade dollars inzet om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, de economie te versterken en de volksgezondheid en het milieu te verbeteren, met name in achtergestelde gemeenschappen. Het project wordt gefinancierd door de $50 miljoen subsidie die de haven van Long Beach kreeg van het Zero and Near Zero Emission Freight Facility (ZANZEFF) programma van de California Air Resources Board (CARB).