De Toyota Camry domineert al 22 jaar de best verkopende sedancategorie in de V.S. dankzij zijn opvallende uiterlijk, kwaliteit en betrouwbaarheid. De nieuwe 2025 Toyota Camry bouwt verder op dat succes door exclusief hybride te gaan en een atletische exterieurstijl, een nieuw interieurdesign en indrukwekkende technologische functies te combineren. Toonaangevende hybride technologie is synoniem geworden met het merk Toyota en de negende generatie Camry brengt zijn A-game.

De 2025 Toyota Camry combineert het vijfde generatie Toyota Hybrid System (THS 5) met een 2,5-liter viercilindermotor en heeft standaard 225 netto gecombineerde paardenkrachten op modellen met voorwielaandrijving (FWD) en 232 pk op modellen met Electronic On-Demand All-Wheel Drive (AWD). De Toyota Camry biedt, voor het eerst op een hybride, Electronic On-Demand All- Wheeler Drive (AWD) beschikbaar in alle vier de klassen: LE, SE, XLE en XSE. Met een speciale elektrische motor achteraan levert het AWD-systeem kracht aan de achterwielen voor extra tractie wanneer dat nodig is, hetzij in slechte weersomstandigheden, bij het accelereren vanuit stilstand of tijdens dynamisch rijden in bochten.

De 2025 Toyota Camrys zullen naar verwachting in het late voorjaar van 2024 bij de Toyota-dealers arriveren met een adviesprijs (MSRP) van $28.400 - meer dan $400 minder dan de huidige basisklasse van de Camry Hybrid en met meer standaard voorzieningen.MSRP Exclusief verwerkings- en handlingskosten van $1.095. Dit is niet alleen het meeste aantal standaard pk's dat een Camry heeft, maar ook een uitstekende brandstofefficiëntie met een door de fabrikant geschatte 51 MPG gecombineerd op de LE FWD. Het systeem maakt gebruik van lichtere en compactere elektromotor-generatoren om meer vermogen en betere prestaties te leveren in vergelijking met het vorige systeem.

De Toyota-ingenieurs hebben het nieuwe THS 5-systeem afgesteld om een natuurlijker acceleratiegevoel te geven dat synchroon loopt met de toename van het motortoerental. Dit werd bereikt door de hoeveelheid vermogen van de Lithium-Ion tractiebatterij via de elektromotorgenerator te verhogen om hoge toerentalstijgingen tijdens het accelereren te onderdrukken. De SE- en XSE-klassen hebben een specifieke, sportief afgestelde ophanging met nieuwe schokdempers voor en achter, inclusief een stabilisatorstang met een grotere diameter voor voor meer comfort, terwijl de auto nog stabieler is, nog beter stuurt en nog meer vertrouwen achter het stuur geeft.

Verdere controle wordt geboden door een verbeterd remgevoel van het nieuwe remsysteem. Het elektronisch gestuurde remsysteem (Electronic Controlled Braking system, ECB) beschikt over drukregeling op verzoek via een nieuwe pompmotor in de rembekrachtiger, voor een betere beheersbaarheid en een beter remgevoel. De XLE- en XSE-klassen worden ook geleverd met een beschikbaar Head-Up Display van 10 inch, zodat bestuurders hun snelheid kunnen controleren, waarschuwingsknipperlichten kunnen zien en turn-by-turn-navigatie kunnen volgen terwijl ze ook op de weg voor hen letten.

Het Toyota Audio Multimedia System heeft standaard een 8-inch touchscreen of een beschikbaar 12,3-inch scherm. Het systeem is standaard draadloos compatibel met Apple CarPlay®? en Android Auto?

en Android Auto? en is goed te combineren met het standaard draadloze Qi-laadstation. De Camry biedt ook een standaardcombinatie van vijf USB-poorten, met drie voorin (2 USB-C en 1 USB-A mediapoort) en twee achterin (1 USB-C en 1 USB-A) in alle rangen. Naast het toch al robuuste aanbod van audioweergave met HD Radio®?, USB-gegevens en een SiriusXM®?

proefabonnement van 3 maanden, is Integrated Streaming ook beschikbaar, zodat u uw afzonderlijke Apple Music-abonnementen aan de auto kunt koppelen voor bediening aan boord. En voor wie houdt van premium geluid tijdens het woon-werkverkeer, biedt de Camry een JBL®? Premium Audio-systeem op de XLE- en XSE-klassen.

Er zijn ook extra verbonden diensten beschikbaar op de Camry. De tot 10 jaar durende Safety Connect®? proef van de Toyota Camry, voor het tweede kwartaal van het tweede kwartaal van 2024.

beschikbaar op een hybride, en het derde kwartaal van 2024.