SALZGITTER (dpa-AFX) - Europa's grootste autofabrikant Volkswagen zet een stap voorwaarts in de introductie van de solid-state cel, die wordt beschouwd als de volgende generatie accu's voor elektrische auto's. Er is nu een licentieovereenkomst gesloten met de Amerikaanse partner Quantumscape die VW in staat zal stellen om solid-state celbatterijen te produceren voor maximaal één miljoen e-auto's per jaar, kondigde batterijdochter PowerCo aan. Wanneer en waar de productie van start zou kunnen gaan, liet de VW-dochter in eerste instantie in het midden. De technologie is nog niet klaar voor serieproductie. PowerCo bouwt momenteel batterijfabrieken in Salzgitter, Valencia en Canada.
"Dankzij de overeenkomst met Quantumscape zal de Volkswagen Group de komende jaren ook toegang hebben tot deze baanbrekende batterijtechnologie," zei Thomas Schmall, VW-bestuurslid voor Technologie. "De technologie van Quantumscape staat op het punt een beslissende fase in te gaan waarin we onze expertise, onze middelen en ons wereldwijde productienetwerk kunnen gebruiken om de stap naar productie op industriële schaal mogelijk te maken," zei PowerCo CEO Frank Blome.
De overeenkomst die nu is gesloten, voorziet erin dat PowerCo tot 40 gigawattuur (GWh) per jaar kan produceren met de Quantumscape-technologie. De capaciteit zou later verdubbeld kunnen worden tot 80 gigawattuur. Volgens VW zou dit genoeg zijn om ongeveer een miljoen e-voertuigen per jaar van stroom te voorzien.
Langdurig partnerschap
De solid-state cel wordt in de industrie gezien als de volgende grote stap in de ontwikkeling van batterijen. In tegenstelling tot de lithium-ion batterijen die eerder in elektrische auto's werden gebruikt, wordt er een vaste elektrolyt gebruikt in plaats van een vloeibare. Fabrikanten hopen dat dit zal leiden tot een groter bereik, sneller opladen en minder slijtage.
VW en Quantumscape werken al jaren samen aan de ontwikkeling van de vaste cel. VW is ook de grootste aandeelhouder van het Amerikaanse bedrijf. VW en Quantumscape waren eerder van plan om de solid-state cellen in een joint venture te produceren. Deze joint venture wordt vervangen door de licentieovereenkomst met PowerCo.
"Door onze geavanceerde technologie te combineren met PowerCo's expertise in productie en industrialisatie, is deze deal een blauwdruk voor een kapitaalefficiënte bedrijfsstrategie," zei Quantumscape CEO Siva Sivaram. "Nauwe samenwerking met PowerCo als onze eerste klant zal de commercialisering en marktintroductie van deze baanbrekende batterijen helpen versnellen."
Auto-industrie stimuleert nieuwe technologie
Andere fabrikanten werken ook al jaren aan de nieuwe batterijtechnologie. BMW wil samen met zijn partner Solid Power een proeffabriek opzetten in Parsdorf bij München en plant volgens eerdere berichten zijn eerste testvoertuig met een solid-state cel vóór 2025. Nissan heeft een eerste proeffabriek in Japan aangekondigd voor 2024, terwijl Toyota in de herfst verklaarde dat het de technologie in 2027 in serieproductie wil nemen./fjo/DP/men
