TESLA, INC. Tesla leverde 484.507 EV's af in de periode van oktober tot december, wat minder was dan de 526.409 voertuigen die BYD, gesteund door Warren Buffett, afleverde - voornamelijk in China - wat suggereert dat autokopers op zoek waren naar goedkopere modellen in een economie met hoge rentes.
Hoewel de verkoopstimulans van de Amerikaanse autofabrikant aan het einde van het jaar grotendeels vruchten afwierp en het bedrijf dit jaar 1,8 miljoen voertuigen afleverde, bleef het achter bij de ambitieuze interne doelstelling van 2 miljoen voertuigen per jaar van CEO Elon Musk.
Het ligt echter nog steeds voor op BYD voor het hele jaar. Het Chinese bedrijf leverde in totaal 3,02 miljoen voertuigen, waaronder ongeveer 1,4 miljoen plug-in hybride EV's.
Het aandeel Tesla, dat vorig jaar verdubbelde, noteerde dinsdag bijna vlak in een over het algemeen zwakkere markt.
De leveringen van BYD laten zien dat de prijsverlagingen werken voor het Chinese bedrijf, zei Susannah Streeter, hoofd geld en markten bij Hargreaves Lansdown.
"De strijd zal de marges voor beide bedrijven schaden, maar BYD gelooft duidelijk dat het de prijs waard is om het marktaandeel en de erkenning te vergroten," voegde ze eraan toe.
Tesla verhoogde de kortingen en bood stimulansen zoals zes maanden gratis snelladen als klanten tegen het einde van december een auto zouden kopen, in een poging om de verkoop te stimuleren voordat sommige varianten van zijn compacte Model 3 sedan in 2024 hun Amerikaanse federale belastingkrediet verliezen.
Dat hielp het bedrijf aan een groei van 11% ten opzichte van het voorgaande kwartaal en hoger dan de ramingen van 473.253, volgens 14 analisten gepolst door LSEG.
Het bedrijf maakte een recordaantal van 494.989 voertuigen in het kwartaal na een productiestop in het derde kwartaal om de assemblagelijnen te upgraden, waardoor de totale productie in 2023 op 1,85 miljoen eenheden kwam.
Op woensdag bleek uit gegevens van de China Passenger Car Association (CPCA) dat Tesla in december 94.139 elektrische voertuigen (EV's) van Chinese makelij verkocht, een stijging van 68,7% ten opzichte van een jaar eerder.
De leveringscijfers van Tesla zijn "veel, veel, veel beter dan die van binnenlandse Amerikaanse autobedrijven," zei Gary Bradshaw, portefeuillemanager bij Tesla-aandeelhouder Hodges Capital.
De kleinere rivaal Rivian meldde dinsdag ook leveringen, waarbij het bedrijf marktramingen miste te midden van een bredere terugval in de vraag naar EV's.
De zwakte heeft ertoe geleid dat Amerikaanse autofabrikanten zoals Ford en General Motors voorzichtiger zijn geworden met hun plannen voor de productie van EV's.
Tesla wordt ook kritisch bekeken door regelgevende instanties over zijn zelfrijdende technologie. Het bedrijf heeft vorige maand meer dan 2 miljoen voertuigen teruggeroepen om nieuwe beveiligingen te installeren in zijn Autopilot-systeem voor geavanceerde bestuurdersassistentie, nadat een federale veiligheidsregulator veiligheidsproblemen had aangehaald.
Consumer Reports, een invloedrijke Amerikaanse non-profit groep die uitgebreide beoordelingen van auto's, keukenapparatuur en andere goederen uitvoert, zei dat haar voorlopige evaluatie suggereert dat de software-update om problemen op te lossen niet voldoende was en niet ver genoeg ging om verkeerd gebruik en onoplettendheid van de bestuurder te voorkomen.
BELASTINGKREDIETEN
Sommige analisten zeiden dat Tesla de prijsverlagingen waarmee het in januari vorig jaar begon, zou moeten voortzetten om de vraag op peil te houden, nadat het einde van de belastingvoordelen onder de Inflation Reduction Act (IRA) de verkoop naar het vierde kwartaal had vervroegd.
"Tesla zal de prijzen misschien verder moeten verlagen, vooral voor een voertuig zoals de versies van de Model 3 die hun belastingvoordeel zijn kwijtgeraakt," zei Seth Goldstein, aandelenstrateeg bij Morningstar.
De achterwielaangedreven en lange-afstandsvarianten van Tesla's Model 3 hebben dit jaar niet langer een federaal belastingkrediet van $7.500, omdat er onder de IRA bijgewerkte vereisten gelden voor de inkoop van batterijmateriaal.
Goldstein zei echter dat de meeste prijsverlagingen een reactie waren op de hogere rentetarieven van de Amerikaanse Federal Reserve, dus Tesla kan de prijzen handhaven als de leenkosten beginnen te dalen.
Model 3 auto's en Model Y sport utility vehicles waren goed voor 461.538 leveringen in het kwartaal, terwijl Tesla ongeveer 23.000 exemplaren van zijn andere modellen uitgeleverd heeft.
Tesla maakte niet bekend of de leveringen inclusief de onlangs gelanceerde Cybertruck waren.
