TESLA, INC. Door economische tegenwind en toenemende concurrentie heeft Tesla dit jaar de prijzen van auto's in verschillende regio's agressief verlaagd en neemt het zijn toevlucht tot de tactiek van traditionele autofabrikanten om incentives aan te bieden om voorraden op te ruimen, aldus analisten.
Dinsdag vertelde CEO Elon Musk aandeelhouders dat Tesla voor het eerst reclame gaat maken, een zet die volgens analisten de vraag zou kunnen stimuleren. Musk waarschuwde dat Tesla niet immuun is voor de wereldeconomie en voorspelde dat het de komende 12 maanden moeilijk zal zijn.
Tesla heeft de prijzen van sommige nieuwe modellen deze maand twee keer licht verhoogd in de VS, hoewel de prijzen veel lager blijven dan voordat de prijsverlagingen dit jaar begonnen.
Tesla biedt nu kortingen van meer dan $1.300 op sommige Model 3-auto's, tegenover de kortingen van $250 eerder deze maand op sommige Model Y- en Model 3-auto's, volgens de website. Vanaf vrijdag werd de korting van $250 niet meer aangeboden op Model Y.
De Amerikaanse prijzen voor Model 3 beginnen bij $40.240 en Model Y bij $47.490.
"Tesla begint op dezelfde manier op incentives te vertrouwen als traditionele autofabrikanten hebben gedaan wanneer hun dealerinventarissen te veel tijd op het perceel beginnen door te brengen," zei Ivan Drury, directeur Insight van Edmunds.com, en voegde eraan toe dat de incentives "aangeven dat Tesla begonnen is met een licht overaanbod op de markt."
Tesla is van plan om dit jaar een vernieuwde versie van zijn Model 3 sedan te lanceren om zijn verouderende productlijn op te frissen. De prijsverlagingen om het verkoopvolume op te drijven weerspiegelen de druk die Tesla ondervindt van de concurrentie en een verouderende productlijn, zei Jim Farley, CEO van rivaal Ford Motor Co, vorige maand.
ZWARE KORTINGEN IN EUROPA
De kortingen van Tesla in de V.S. volgen op diepe kortingen in Europa deze maand, omdat de productie van fabrieken in China en Berlijn de vraag overtrof.
Tesla biedt kortingen tot 3.490 euro (3.841,79 dollar) voor een Model 3 van Chinese makelij en tot 3.660 euro (4.028,93 dollar) voor een Model Y van Berlijnse makelij, volgens de lijst met wereldwijde voorraden van Tesla Info. Andere markten zoals Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Italië bieden vergelijkbare kortingen.
Tesla-onderzoeker Troy Teslike tweette vrijdag dat Tesla zijn voorraadprobleem in China heeft opgelost door uit die markt te exporteren.
"Het probleem is dat de auto's die geëxporteerd worden in de voorraad in Europa terechtkomen, die bijna op een all-time high staat. Nu heeft Europa een voorraadprobleem, maar China niet," zei hij.
Tesla reageerde niet op het verzoek van Reuters om commentaar, maar Musk zei op de aandeelhoudersvergadering dat de aanpak van het bedrijf recht door zee is.
"We zien wat de vraag is en dan passen we de prijzen aan om aan de vraag te voldoen," zei hij.
In het eerste kwartaal had Tesla wereldwijd een voorraad van 15 dagen, minder dan de industrienorm maar wel de hoogste voorraad in bijna drie jaar. Het industriegemiddelde voor voorraden in alleen de Verenigde Staten is 35 dagen. Tesla produceerde ook meer auto's dan het verkocht, wat volgens analisten druk uitoefende op het bedrijf dat geen dealers heeft om overtollige voorraad op te nemen.
Wanneer de vraag vertraagt, begint de voorraad "heel snel een aderlating te worden", aldus Tyson Jominy, een leidinggevende bij adviesbureau J.D. Power.
($1 = 0,9084 euro) (Verslag door Hyunjoo Jin in San Francisco)
