TESLA, INC. 
De Amerikaanse autofabrikant heeft ook de plannen geschrapt om een basisversie van de Silverado EV met een prijskaartje van $39.000 aan te bieden, vertelde Amy Masica, directeur van Chevrolet truck marketing, tijdens een persconferentie.
GM sloot zich begin juni aan bij Ford Motor en nam de North American Charging Standard (NACS) van Tesla over, die hard op weg is om de norm te worden voor het opladen van EV's in Noord-Amerika.
Maar GM's nieuwe batterij-aangedreven pick-ups zijn nog niet volledig compatibel met Teslas Supercharger netwerk.
De eerste Silverado EV Work Trucks uit 2024 rollen uit de fabriek van GM in Detroit-Hamtramck, en de leveringen aan wagenparkklanten beginnen over een paar weken, aldus ambtenaren. Het eerste model is geprijsd vanaf $77.905, exclusief verzendkosten.
Een goedkopere Work Truck-variant arriveert eind dit jaar en is geprijsd vanaf $72.905. Rond dezelfde tijd kunnen detailhandelklanten een goed uitgeruste Silverado EV RST kopen, vanaf ongeveer $105.000.
Een goedkopere Trail Boss-editie zou volgend jaar moeten arriveren, wat ook het moment is waarop de Silverado EV's uit 2025 in de verkoop gaan.
Toen GM de Silverado EV begin vorig jaar aankondigde, zei het bedrijf dat de prijzen zouden beginnen bij 39.900 dollar. De dichtstbijzijnde rivaal van de Silverado EV, de Ford F-150 Lightning, was aanvankelijk geprijsd voor $39.974, maar de basisprijs is sindsdien met $20.000 gestegen tot $59.974.
Masica zei dat "de omstandigheden zijn veranderd" in de opkomende elektrische pick-up sector, maar weigerde te zeggen hoe laag toekomstige Silverado EV varianten geprijsd zullen worden.
GM Energy executive Derek Sequeira zei eind juni bij de lancering van de Silverado dat GM pas begin 2024 laadadapters beschikbaar zal hebben voor de elektrische pick-ups.
Uiteindelijk zal GM de huidige CCS-laadpoort in zijn EV's vervangen door het Tesla-compatibele NACS-stopcontact.
Dat betekent dat vroege modellen van de Silverado EV en andere elektrische voertuigen van GM mogelijk een andere adapter moeten gebruiken om de CCS-laders te gebruiken die GMs bestaande laadpartners in het hele land leveren.
GM overweegt ook om Tesla-compatibele NACS-laders te installeren bij zijn dealers, zodra zijn voertuigen uitgerust worden met NACS-laadpoorten, zei Sequeira. Deze nieuwe GM laders zullen waarschijnlijk het merk Ultium Charge 360 dragen, zei hij.
Tijdens een investeerdersconferentie begin juni zei GM Chief Financial Officer Paul Jacobson dat de automaker de mogelijkheid heeft om met Tesla samen te werken bij de ontwikkeling van toekomstige locaties voor EV-laders. (Verslaggeving door Paul Lienert in Detroit; bewerking door Barbara Lewis)
