Hier zijn de belangrijkste feiten over de activiteiten van Tesla in Shanghai:

ACHTERGROND

De fabriek van Tesla in Shanghai, die eind 2019 operationeel werd, is het grootste productiecentrum van de autofabrikant. De fabriek bouwt de Model 3 en Model Y voertuigen voor de Chinese markt en de export. De fabriek heeft ongeveer 20.000 werknemers en was in 2022 goed voor meer dan de helft van de wereldwijde productie van Tesla. China is na de Verenigde Staten qua volume de grootste markt voor Tesla.

RECENTE PRODUCTIETRENDS

Tesla's Gigafactory Shanghai, de eerste autofabriek die volledig in handen is van een buitenlands bedrijf, verlaagde de productie in december en verlengde een vakantieperiode in januari als reactie op de stijgende voorraad, voordat het prijsverlagingen aankondigde van 6% tot bijna 14% in China, onderdeel van een golf van kortingen die de automaker dit jaar wereldwijd heeft uitgerold om de vraag aan te wakkeren.

DODELIJK ONGEVAL

Op 4 februari kwam een werknemer om het leven bij een ongeluk in de laswerkplaats van de fabriek in Shanghai, volgens een veiligheidsrapport dat vorige week werd vrijgegeven door de lokale overheid in het district Pudong in Shanghai, waar de fabriek is gevestigd.

Volgens het rapport droeg het veiligheidsmanagement van het bedrijf indirect bij aan het ongeluk, maar was de arbeider direct verantwoordelijk. Sommige Tesla arbeiders kregen te horen dat hun prestatiebonussen werden gekort vanwege het ongeluk en gingen naar de sociale media om te protesteren.

BELANGRIJKE LEIDER

Tesla promoveerde zijn China-chef Tom Zhu eerder dit jaar tot hoofd van de wereldwijde productie en verkoop. Onder Zhu slaagde de Tesla-fabriek in Sjanghai erin om snel te herstellen van de productie die vorig jaar verloren ging door de COVID-blokkades in China. Tijdens de lockdown behoorde Zhu tot de eerste groep werknemers die in de fabriek sliepen, terwijl Tesla de productie op peil probeerde te houden in een tijd waarin het reizen voor werknemers en leveranciers sterk werd beperkt.

NIEUWE BATTERIJFABRIEK

Eerder deze maand kondigde Tesla aan dat het een fabriek buiten Shanghai zou openen om energieopslagsystemen te bouwen die op het elektriciteitsnet worden aangesloten om stroom op te slaan voor piekbehoeften.

Tesla zei dat de nieuwe fabriek voor Megapacks de capaciteit zou hebben om 10.000 van deze eenheden ter grootte van een zeecontainer per jaar te maken. Het bedrijf heeft een bestaande Megapack-fabriek in Californië en een orderboek tot begin 2025.

Een Megapack kost net iets minder dan $2,7 miljoen in Californië, volgens de website van Tesla.