Elon Musk, CEO van Tesla, besteedde een groot deel van een gesprek met analisten en beleggers over de inkomsten van de maker van elektrische auto's aan het bespreken van wat hij ziet als de risico's van hoge rentetarieven, onzekerheid bij consumenten en de "paycheck-to-paycheck" druk op Amerikaanse werknemers.

Hij beschreef de kostenbesparingsinspanningen van Tesla als "het graven van een tunnel met een lepel" en noemde mensen die een thuiswerkbeleid voorstaan bevoorrecht en wereldvreemd.

Hier zijn enkele van zijn citaten over die kwesties:

Over rentetarieven en de betaalbaarheid van EV's:

"Een groot aantal mensen leeft van salaris naar salaris en heeft veel schulden. Ze hebben creditcardschulden, hypotheekschulden. Dus dat is de realiteit voor de meeste mensen. Het is soms moeilijk voor mensen met een hoog inkomen, en ik zou zeggen iemand die meer dan $200.000 per jaar verdient, om te begrijpen hoe het leven is voor iemand die vijftig of zestig of $70.000 per jaar verdient, wat de meeste mensen zijn."

"Als onze auto evenveel zou kosten als een (Toyota) RAV4, zou niemand een RAV4 kopen, of dat zou in ieder geval heel onwaarschijnlijk zijn." Maar omdat veel Amerikaanse autokopers het zich niet kunnen veroorloven om op een belastingvoordeel te wachten, is onze auto nog steeds veel duurder dan een RAV4, als je het zo bekijkt," zei hij.

Over de economische onzekerheid en het consumentenvertrouwen:

"Ik denk dat er nog heel wat schoentjes moeten worden gezet in de slechte kredietsituatie. Commercieel vastgoed staat er duidelijk slecht voor. De rentepercentages op creditcards zijn woekerprijzen met meer dan 20% rente, wat na verloop van tijd extreem straf wordt."

"Ik wil niet op topsnelheid in onzekerheid terechtkomen. Er zijn ook veel oorlogen gaande in de wereld."

"Ik verontschuldig me als ik meer paranoïde ben dan ik zou moeten zijn, want dat zou ook het geval kunnen zijn, want ik heb PTSD van 2009, big time. En 2017 tot en met 2019 waren ook geen pretje. Dus, weet u, de auto-industrie is ook enigszins cyclisch. Mensen aarzelen om een nieuwe auto te kopen als er onzekerheid is in de economie."

Over kostenbesparingen voor Tesla:

"Het is net Game of Thrones voor centen. Ik bedoel, als je een auto van $40.000 hebt en ruwweg 10.000 onderdelen in die auto, dan betekent dat dat elk onderdeel gemiddeld vier dollar kost. Dus om de kosten met bijvoorbeeld 10% te verlagen, moet u gemiddeld 40 cent uit elk onderdeel halen. Het is een spel van centen ... Het voelt soms als het graven van een tunnel met een lepel."

Over het thuiswerkbeleid:

"Dit zijn echt Marie Antoinette-gevoelens van mensen die zeggen: waarom werkt niet iedereen thuis? Hoe zit het dan met al die mensen die naar de fabriek moeten komen om de auto's te bouwen, en al die mensen die naar het restaurant moeten gaan om uw eten te maken en uw eten te bezorgen? Waar heb je het over? Ik bedoel, hoe ver van de realiteit moet het thuiswerkvolk afstaan terwijl ze misbruik maken van mensen die niet thuis kunnen werken? (Verslaggeving door Kevin Krolicki; Bewerking door Sayantani Ghosh)