TATA MOTORS LIMITED Het aandeel, dat momenteel met 6,5% stijgt, voert de Nifty Auto index aan en is een van de grootste stijgers op de blue-chip Nifty 50 Index, die respectievelijk met 1,88% en 0,39% zijn gestegen.
JLR, dat goed is voor twee derde van de inkomsten van de moedermaatschappij, boekte tijdens het kwartaal een stijging van de inkomsten met 22%.
Ondanks dat de wereldwijde vraag een punt van zorg is, ligt Tata Motors met het sterke orderboek van JLR op koers om sterke marges voor het lopende jaar te rapporteren, aldus analisten van Elara Capital. De broker heeft het aandeel ook opgewaardeerd van "buy" naar "accumulate".
Analisten van Jefferies zeiden dat JLR zal profiteren van de recente ramp-up en capaciteitsuitbreiding van de Range Rover en Range Rover Sport modellen en het verlichten van de kosten voor chipacquisitie.
De marges van de autofabrikant zullen naar verwachting gezond blijven door de aanhoudende vraag naar JLR in combinatie met een stijging van het marktaandeel in de segmenten voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen, aldus Kotak Institutional Equities.
De marges in het bedrijfswagensegment blijven stijgen dankzij lagere kortingen. Analisten van Prabhudas Lilladher verwachten dat de marges in dit segment in het kwartaal van maart zullen blijven toenemen.
De geconsolideerde nettowinst van Tata Motors steeg naar 70,25 miljard roepies ($846 miljoen) in de drie maanden die eindigden op 31 december, van 29,58 miljard roepies een jaar eerder.
Eenendertig analisten die het aandeel volgen, hebben er gemiddeld een "buy"-rating op gezet.
Het aandeel, dat momenteel wordt verhandeld tegen een premie van meer dan 2% ten opzichte van de mediaan PT van 920 roepies, bereikte een recordhoogte van 941,9 roepies, volgens gegevens van LSEG.
De aandelen van Tata Motors stegen in het derde kwartaal met bijna 24% en overtroffen daarmee een stijging van 15,04% in de Nifty Auto Index. ($1 = 83,0250 Indiase roepies) (Verslaggeving door Ashna Teresa Britto in Bengaluru; Bewerking door Sohini Goswami)
