De Australische Macquarie Group lanceerde maandag een EV-financieringsplatform voor India dat zich voor 95% van zijn investering van $ 1,5 miljard zal richten op de elektrificatie van bedrijfswagenparken.

Het platform, Vertelo genaamd, zal oplossingen bieden op het gebied van financiering, wagenparkbeheer en laadinfrastructuur, zei chief executive Sandeep Gambhir bij de lancering.

De resterende 5% van de investering gaat naar laadinfrastructuur en andere vereisten.

Macquarie had eerder al gezegd dat het samen met het Green Climate Fund (GCF) van de Verenigde Naties een EV-financieringsplatform zou lanceren dat zich in eerste instantie zou richten op investeringen in elektrische bussen, gedeelde wagenparken en oplaadinfrastructuur, maar gaf geen uitsplitsing.

De focus van het Australische financiële dienstverleningsconglomeraat op de elektrificatie van wagenparken komt op een moment dat de verkoop van EV wereldwijd vertraagt en autofabrikanten hun toevlucht nemen tot kortingen om de vraag te stimuleren.

De door BP gesteunde startup BluSmart en Lithium exploiteren een vloot van elektrische taxi's in India, terwijl Uber ook elektrische auto's heeft toegevoegd in India door samen te werken met vlootexploitanten.

Vertelo zal de komende drie jaar tot 2.000 elektrische auto's kopen van de Indiase EV-marktleider Tata Motors, en de komende drie tot vijf jaar elk tot 2.000 bussen van de fabrikanten van elektrische bussen JBM Auto en Eka Mobility, aldus Macquarie in een verklaring.

Het platform heeft tot nu toe in totaal 405 miljoen dollar aan kapitaalinvesteringen aangetrokken van Macquarie en het GCF en zal in de komende 10 jaar 1,5 miljard dollar inzetten.

Macquarie nam in december een minderheidsbelang in de Indiase aanbieder van snellaadinfrastructuur Charge Zone. (Verslaggeving door Dhwani Pandya in Mumbai en Nandan Mandayam in Bengaluru Redactie door Mark Potter)